年產值6.7億 韓國SK鋰電池落戶重慶

鋰電世界  電動車行業的發展離不開電池技術的支持，在如今鉛酸電動車逐漸式微，而鋰電車前途明亮的階段，鋰電池的研發成為人們關注的焦點。據了解，世界500強企業、韓國SK集團投資1億美元的SK鋰電池正極材料生產基地，一期建設已接近尾聲。該基地建成投產后，將實現年產鋰電池正極材料9600噸，年產值約6.7億元。

6月1日，兩江新區龍興工業園內的中韓產業園，SK鋰電池正極材料生產基地一期建設主體廠房已完成80%，正在進行外立面裝飾收尾工程，預計近日即可完工。

記者從兩江新區管委會了解到，韓國SK集團投資1億美元建設的鋰電池正極材料生產基地，總占地100畝，建成投產后將實現年產鋰電池正極材料9600噸，年產值約6.7億元人民幣，實現利稅總額5600萬元人民幣。即將完工的一期工程建兩條生產線，投產后年產值約1億元;二期將建6條生產線，預計2015年開建，2017年全部建成，并實現新增年產值約5.7億元。

“SK鋰電池正極材料生產基地的投產，將從能源角度大大支撐兩江新區的汽車和IT產業?！眱山聟^管委會相關負責人向記者表示。

據介紹，SK鋰電池正極材料生產基地是兩江新區重點引進的新能源高端功能材料項目。作為全球最大的生產鋰離子電池核心功能材料的制造商之一，SK鋰離子正極材料項目將為兩江新區新能源產業，特別是為新能源汽車和筆記本電腦等戰略新興產業裝上強大的新動力引擎。

據測算，到2020年，兩江新區汽車產業將形成300萬~450萬輛產能，其中新能源電動汽車將達到150萬輛以上，再加上2萬輛電動客車，其配套電池市場規模將超過1000億元。同時，重慶正在建設全球最大的筆記本電腦生產基地，產量超過1億臺，其中單電池一項的市場規模就超過800億元。

據了解，SK集團是韓國第三大跨國企業，主要以能源化工、信息通信為兩大支柱產業，目前位列世界500強第70位，年銷售收入808億美元。SK鋰電池正極材料生產基地是SK集團在中國西部的第一個項目，SK集團也由此成為中韓兩國確定在兩江新區設立中韓產業園后，首個入駐中韓產業園的大型韓資企業。

“中韓兩國的合作從沿海地區擴大到內陸城市，從對外貿易擴大到先進產業。作為代表中韓合作的先進企業，SK選擇兩江新區，將結合重慶IT、汽車燈發展戰略，打造擁有重慶基因的SK?！盨K集團相關負責人表示。