電動車電池保養：街頭“快充”會嚴重損壞電池

    鋰電世界，日前記者了解到，安裝在撫州市區報亭、電動車修理鋪等處的給電動車“加油”的便民快速充電站，解決了不少電動車車主的燃眉之急，但不少車主反映，經常使用街頭的快速充電站充電，會嚴重損壞電池。

    2012年年初，劉女士購買了一輛電動車，之后每天都是騎電動車上班。剛開始，還能騎個來回，到后來就發現電動車的電池越來越不經用，有一次車子騎到一半就沒電了。因為車子還未過保修期，她就拿著發票去找電動車經銷商，要求修理電瓶。經銷商檢查后表示，由于劉女士經常去街邊的充電站充電，電池已經膨脹變形不能使用，不屬保修范圍。劉女士聽后后悔不已，只得自掏腰包更換了一組新的電瓶。

    記者從多家電動車品牌銷售店了解到，他們都接到過車主在路邊快速充電站充電后電池損壞的反映。“一般電支車充電器的輸出電壓是36-48伏，而快速充電的原理是采用高速、大電流脈沖的充電方式，長期使用會導致電瓶極板翹曲變形、酸液濃度增大等，從而加速電池的老化，縮短壽命。”一電動車經銷商建議，不到萬不得已，不要給電動車進行快速充電。要想讓電瓶的使用壽命更長，最好使用購買電動車時隨車贈送的配套充電器。