比亞迪園區 圖/比亞迪
近日，《財富》雜志發布了2024年《財富》亞洲未來30強，中國電池新能源行業多家公司上榜。
《財富》雜志稱，在宏觀經濟環境持續的不確定性、地緣政治等因素可能會在亞太地區引發沖擊波的背景下，首期《財富》亞洲未來30強榜單凸顯了該地區的活力熱點。通過運用量化企業長期增長潛力的活力指數，《財富》與波士頓咨詢公司合作，聚焦于具有高活力的亞洲企業，包括來自中國的前20名最具活力的企業，以及來自亞洲其他國家的前10名企業。
這份未排名的亞洲未來30強榜單確定了推動中國企業創新潛力的三個關鍵趨勢：世界對綠色技術的渴望、人工智能革命以及中國數字市場和電動汽車制造商的全球擴張計劃。在中國以外，增長潛力的熱點集中在韓國、印度和日本。
比亞迪得到了沃倫·巴菲特的伯克希爾-哈撒韋公司（Berkshire Hathaway）的投資。毫無疑問，比亞迪是中國最成功的電動汽車廠商，并在2023年最后一個季度超越了美國汽車廠商特斯拉（Tesla），成為電池電動汽車銷量最高的公司。比亞迪在電池生產方面的經驗可能是其成功的秘訣，使其通過整合供應鏈實現了更高的利潤率。比亞迪正在進行海外擴張。
寧德時代的全球市場占有率為35%，特斯拉、寶馬（BMW）和蔚來都是其客戶。作為在全球占據主導地位的電動汽車電池制造商，寧德時代在2023年憑借其營收首次登上《財富》世界500強榜單。該公司正在將供應鏈多元化，在中國境外建設了更多的工廠，并且其產品范圍逐漸擴展到太陽能和風能發電的儲能設備。
惠州億緯鋰能股份有限公司總部位于中國惠州，公司為大到電動SUV汽車、小到電子煙等各種產品生產鋰離子電池。電動汽車的繁榮帶動了公司業務的增長，但現在億緯鋰能增長最快的產品包括存儲太陽能陣列和風電場電力的蓄電系統。
杭州福斯特應用材料股份有限公司是中國在太陽能發電行業占據主導地位（和政府發放補貼）的推動力之一。該公司占據全球“光伏膠膜”市場約50%的份額。光伏膠膜可覆蓋或包裹太陽能電池，使電池免受外界因素的影響。
晶澳太陽能是中國在全球占據主導地位的太陽能行業的重要參與者，該公司幫助降低了太陽能電池的成本，為綠色轉型做出了貢獻。這家公司的太陽能電池具有強大的盈利能力：公司通過成本管理實現了每瓦最高的凈利潤。
理想汽車是中國主要的電動汽車初創公司之一，與蔚來和小鵬并列。理想汽車創立于2015年，總部位于中國北京，創始人為李想，公司的目標是高端汽車市場，其汽車的售價與特斯拉等公司的車型競爭。理想汽車主要生產混合動力運動型多功能汽車，但在2024年年初推出了首款純電動汽車。
蔚來汽車從事智能電動汽車的設計、制造和銷售。公司依托高端品牌形象、自動駕駛技術和換電模式，在競爭激烈的中國電動汽車市場脫穎而出。該電動汽車初創公司創立于2014年，總部位于中國上海，獲得了阿聯酋阿布扎比投資基金CYVN的投資。
深圳市匯川技術股份有限公司是工業機器人電路系統和其他零部件的主要提供商；其產品尤其在汽車行業有較高的需求。該公司已經開始多元化發展，涉足其他機器人，包括倉儲無人機的組件。
陽光電源股份有限公司總部位于中國合肥，公司制造和銷售太陽能與風能發電和儲能設備。最值得關注的是，該公司是全球最大的光伏逆變器制造商。光伏逆變器將太陽能面板的能量轉變成可在公用電網中使用的交流電。
蘇州邁為科技股份有限公司生產的設備，可用于制造“異質結”太陽能電池，這種電池比普通太陽能電池續航時間更長，資源密集性更低（但成本更高）。該公司總部位于中國蘇州，服務于消費電子產品、汽車和無線通信等多個領域。
《財富》雜志稱，通過分析亞洲未來30強中的中國公司，可發現它們的創新潛力源于三大趨勢：
第一，綠色科技企業，尤其是太陽能面板和電池制造商，在榜單上占據了重要位置，這得益于政府的扶持，包括補貼和雄心勃勃的可再生能源目標，還有獲取關鍵原材料的途徑，以及全球對于快速脫碳的渴望。
第二，人工智能領域的先行者為未來增長奠定了基礎。北京金山軟件、恒生電子和京東健康等軟件公司，已經在陸續推出基于生成式人工智能的解決方案，以開辟新的收入來源。而且不只是數字公司：理想汽車和蔚來等電動汽車廠商也在積極投資先進的輔助駕駛系統。
第三，上榜的中國公司都有進軍全球市場的雄心。作為全球最大的電動汽車制造商，比亞迪的汽車銷量有90%來自中國市場，但公司正在大力投資以改變這種局面。拼多多由于總部位于愛爾蘭都柏林，因此未能入選亞洲未來30強榜單，但它仍然是一家中國公司。據媒體報道，該公司已經在美國為其新平臺Temu投入了超過30億美元，用于線上獲客。
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