圖片來源：高樂股份公告
由于尼古拉研究院法定代表人王翔宇是高樂股份持股5%以上股東，本次合作構成關聯交易。
根據合作協議，尼古拉研究院將開發固態鈉離子電池的成套設備與工藝；開發160Wh/kg固態鈉離子電池，獲得正負極材料制備設備與工藝；開發固態鈉離子電池原位固化電解液技術與固化工藝。
高樂新能源將向尼古拉研究院支付研究開發經費和報酬：
第一筆款項：協議生效后高樂新能源向尼古拉研究院支付 1000 萬元研發費用；
第二筆款項：2GW 生產線建設完成，符合技術參數并運轉正常后，高樂新能源向尼古拉研究院支付 1000 萬元費用；
第三筆款項：2GW 生產線達到批量生產條件后，高樂新能源向尼古拉研究院支付 1000 萬元費用。
圖片來源：高樂股份公告
（注：2GW生產線或為公告錯誤，正確的表述或為2GWh。）
高樂股份稱，公司與尼古拉研究院達成合作關系，有利于實現互惠雙贏和促進公司全資子公司新業務發展和落地實施，有利于增強公司整體競爭力和盈利能力，提升公司未來經營業績，有利于公司持續健康穩健發展。
尼古拉研究院納米固態鈉電池已中試下線
來自重慶日報的報道稱，1月28日，在潼南高新區的尼古拉科技產業研究院納米級固態電池中試生產線上，第一塊大容量高能量密度納米固態鈉離子電池中試產品下線。
報道指出，該款電池能量密度達到160—180Wh/kg，和磷酸鐵鋰電池相當，處于國內領先水平。
尼古拉科技產業研究院首席科學家、燕山大學教授唐永福介紹，相較于目前廣泛應用的鋰離子電池，鈉離子電池原料來源豐富，規模化生產后，成本將降低至鋰離子電池的50%以內，且在安全性方面表現出顯著優勢，在新型儲能方面具有良好的應用前景。
唐永福稱，“我們開發的大容量、高能量密度納米固態鈉離子電池，成本低、高安全、循環壽命長、低溫性能好，特別適合高寒、高緯度地區儲能電池、低速電動車。”
有兩點值得注意。第一是中試的納米固態鈉離子電池，其能量密度與磷酸鐵鋰電池相當，成本將降低至鋰離子電池的50%以內，且更安全。這樣的話，該電池理應不止可適用于高寒、高緯度地區儲能電池、低速電動車，而是可以直接應用于電動汽車。
畢竟目前市場上接近70%的電動汽車，都配套磷酸鐵鋰電池。更大膽且更合理的說法，或許應該是該納米固態鈉離子電池將替代磷酸鐵鋰電池，帶來顛覆性的革命。
第二是從高樂新能源與尼古拉研究院的合作內容看，合作協議僅提及“開發160Wh/kg固態鈉離子電池”，但實際上尼古拉研究院目前中試下線的納米固態鈉離子電池，能量密度卻已經高達160—180Wh/kg。
高樂股份的新能源之路
資料顯示，高樂股份是成立于1989年，前身為普寧市振興制造廠有限公司，于2010年成功在深交所中小板上市，是國內最早上市的玩具企業之一。
通過全資收購并增資高樂教育、設立高樂教育培訓中心等方式，形成“玩具+教育”雙主營業務協同發展的格局。
然而，近年來，受國外疫情、地區沖突加劇、行業下滑等因素影響，玩具產業國際市場仍面臨較多的不確定因素，玩具業務生產成本增加和毛利率降低，盈利能力下滑。加之互聯網教育業務發展不及預期，高樂股份近年來主營業務收入不斷下滑、凈利潤持續虧損。
有統計顯示，2019年至2023年上半年，高樂股份凈利潤虧損額合計7.45億元。
1月30日，高樂股份公司的2023年業績預告顯示，凈利潤虧損7460 萬元-5360萬元。
基于求變或者說尋求新的業務和利潤增長點，爭取早日扭虧為盈，高樂股份瞄準新能源賽道：
2023年1月4日，高樂股份公告，高樂新能源完成工商注冊登記，注冊資本5000萬元，經營范圍包括電池制造、電池銷售等。
高樂新能源宣布了投資20億元在義烏建設2GWh納米固態電池項目的計劃，在新能源領域打響第一槍。
該項目也因“跨度較大”而引起市場質疑，深交所下發關注函，要求說明跨界投資的必要性、合理性，以及可能對公司生產經營的不利影響及相關應對措施。
高樂股份曾表示，公司將合理統籌資金安排，合理確定資金來源、支付方式、支付安排等。“未來公司將專注于實業經營，在努力做好現有主營業務發展的同時，開拓新業務，努力尋求新的業務和利潤增長點，爭取早日扭虧為盈。”
二級市場上，高樂股份發出進軍新能源時，曾出現從2.34元上漲至5.50元的升幅，該波升勢最大上漲幅度達到135%。
2023年5月，高樂新能源又與五凌電力有限公司簽訂《戰略合作協議》。從雙方合作內容來看，以風電、光伏等新能源項目為主。
如今，則是與尼古拉研究院達成合作關系，進軍固態鈉電池領域。
不過，1月30日的二級市場，高樂股份第一次宣布進軍固態電池時大漲，而是相反：單日跌停，下跌幅度9.92%，收盤報3.36元，當前總市值31.83億元。
總結
高樂新能源一年前投資20億元在義烏建設2GWh納米固態電池項目，目前進展情況不得而知。
1月24日，有投資者在互動平臺提問“貴公司的固態電池性能如何，能量密度能達到多少”時，高樂股份的回復是“目前項目尚未有具體量產時間”。
鈉電風起，高樂新能源隨之宣布進軍納米固態鈉離子電池領域，不排除有跟熱點的嫌疑。
