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按照計劃，特斯拉除了目前在美國內華達州的Gigafactory之外還將建造3座Gigafactory。此前，特斯拉已經宣布，計劃在中國上海建立其第一家海外工廠。
荷蘭政府官員也表示，特斯拉還可能考慮在荷蘭建廠。特斯拉的歐洲總部位于荷蘭。目前，特斯拉已經在荷蘭擁有一座工廠，不過其功能僅限于對Model S和Model X兩款車的總裝工序。
不過，在馬斯克眼中或許德國才是首選。今年6月，埃隆·馬斯克表示，他可能優先選擇讓首個歐洲Gigafactor工廠落戶德國，“在比利時和盧森堡，靠著德法邊境建造工廠也可行。”
德國靠近比利時、荷蘭和盧森堡三國的數個區域實際上已經擁有了蓬勃發展的汽車工業。比如巴登-符騰堡是眾多傳統汽車制造商的工廠所在地，其中包括AMG、梅賽德斯-奔馳、保時捷和奧迪等。巴登-符騰堡不僅是德國第三大州，也是該國電動汽車和電動汽車充電基礎設施密度最高的地區之一。同時還擁有大量學術機構，這些機構也可以為特斯拉提供大量潛在的員工。
歐洲超級工廠選址德國的前景將給特斯拉的消費者和該區域內的其他工廠帶來好處。一旦有了歐洲超級工廠源源不斷地生產電池組、動力傳動系統和車輛，特斯拉在歐洲的其他工廠（比如荷蘭蒂爾堡的裝配工廠）將可以提高產能，生產出更多電動汽車。
