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當錳離子（上圖灰色）被從電池的陰極（藍色區域）剝離時，就會與電池陽極（金色區域）附近的電解液發生反應，并捕獲鋰離子（上圖綠黃色）。

美國能源部的這項研究發現，組成電池電極的材料經常會破裂分解，使得某些金屬離子（這里特指錳元素）可以自由浮動并跑到相反的電極那，然后困陷住鋰離子。

隨著時間的推移，越來越多的鋰離子不能投入正常工作（被鎖住），電池的容量也因此而逐漸降低，最終導致無法繼續提供理想的續航時間。

研究論文合著者 Daniel Abraham 解釋到：“這與電極上錳元素的管理、以及被困住的鋰離子數量有著嚴格的相關性。不過現在，我們已經知曉了幕后的這種機制，將來會找到辦法去克服它”。

電池電解液鋰電材料鋰電池生產設備

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