鋰空氣電池或成驅(qū)動(dòng)電動(dòng)車(chē)的未來(lái)

傳統(tǒng)鋰離子電池的瓶頸，有望被金屬空氣電池突破。
    “在金屬空氣電池中，最有潛力的是鋰空氣電池。”汽車(chē)電池資深專家傅世樞接受本報(bào)記者采訪時(shí)表示，金屬空氣電池是未來(lái)取代鋰離子電池的理想之選，鋰空氣電池的優(yōu)勢(shì)最為明顯。
    談起鋰空氣電池，傅世樞贊不絕口。據(jù)他介紹，目前，這項(xiàng)技術(shù)已被日本研究機(jī)構(gòu)掌握，日本汽車(chē)公司對(duì)這種電池技術(shù)的興趣濃厚。“鋰離子電池驅(qū)動(dòng)的電動(dòng)汽車(chē)，續(xù)駛里程不過(guò)100多公里，如果換成同等大小的鋰空氣電池，續(xù)駛里程能夠接近1000公里”。