2015年8月3日，記者在廣東佛山高明車站公交車停放站點(diǎn)見(jiàn)到，兩個(gè)無(wú)線充電車位已經(jīng)建設(shè)完畢，現(xiàn)有兩輛公交車正在反復(fù)調(diào)試狀態(tài)。工作人員向記者展示了無(wú)線充電的全過(guò)程，當(dāng)公交車停靠在指定的無(wú)線充電車位時(shí)，司機(jī)應(yīng)把車輛調(diào)至熄火狀態(tài)，再通過(guò)車內(nèi)平板電腦啟動(dòng)按鍵，便可實(shí)現(xiàn)無(wú)線充電。 

    已安裝完畢的兩輛純電動(dòng)公交車全部充滿電需要兩個(gè)半小時(shí)，將可以行駛約100公里的路程，現(xiàn)每天都由中興通訊公司工作人員反復(fù)調(diào)試2~3次，目前沒(méi)有出現(xiàn)任何故障。另有四輛純電動(dòng)公交車正在安裝，安裝完畢后將經(jīng)測(cè)試后與前兩輛共同投入使用。 

    “純電動(dòng)公交車只要停靠著指定車位，司機(jī)通過(guò)平板電腦一鍵啟動(dòng)，都可以實(shí)現(xiàn)隨時(shí)充電的需求。對(duì)比有線充電裝置，無(wú)線充電裝置有著靈活、便利、免于管理的優(yōu)點(diǎn)”，廣東佛山高明區(qū)汽車運(yùn)輸有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)。 

    對(duì)于有市民提出的輻射問(wèn)題，中興通訊公司客戶經(jīng)理解方剛表示，無(wú)線充電設(shè)備雖然有高達(dá)3萬(wàn)瓦的大功率，但地面與車載兩個(gè)裝置的能量發(fā)送與接收是近距離、同一個(gè)頻率上、同步傳輸?shù)模鼙ＷC功率盡可能少地外泄。另外，經(jīng)過(guò)多個(gè)汽車檢測(cè)中心的測(cè)試，結(jié)果均顯示無(wú)線充電裝置的輻射比一般電器都要低，對(duì)人體是不會(huì)造成危害的。


 
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