據(jù)國外一篇報導稱,電動轎車終究將成為干流。
電動轎車會不會成為干流?這個問題被轎車制造商、方針制定者、倡導者和反對者無休止地討論。這取決于你所問的人,答案千奇百怪,從“很快”到“肯定不會”。
依據(jù) OilPrice.com 最近宣布的一篇文章稱,如果曩昔的消費類產(chǎn)品有任何跡象顯現(xiàn)的話,那么電動轎車暫時還是數(shù)量非常小,但很快就會敏捷遍及擴大。
文章指出,從冰箱到個人電腦這一切都是很突然地從奢侈品和稀罕品變?yōu)樯畋匦杵返模艺J為電動轎車改變的時刻正在到來。
產(chǎn)品必需求滿足廉價,廣大人們?nèi)罕娔軗摰仄穑夷軐嶋H上捉住他們的注意力。這里的說法是,電動轎車將做到省錢這一點。當然,電比汽油廉價許多,但首先鋰電池的價格有必要下降,能篩選現(xiàn)在的高價電動轎車。
剖析人士表示,當鋰電池價格下降到 150 美元或 100 美元/千瓦時,電動轎車就有價格競爭。不論價錢怎么,文章的作者計算出,關于電動轎車來說,假定均勻汽油價格為每加侖 3 美元再加上全體的維護本錢更低,所以具有的本錢會下降75%。
為了充分利用駕馭電動轎車的低本錢,可以得到人們的注重,可是也有其他的問題阻止了大規(guī)模使用。這包含現(xiàn)在的轎車充電時刻較長、需求樹立充電的基礎設施、以及挑選的車型有限。
在大多數(shù)首要的轎車市場中,嚴厲的排放規(guī)范意味著:在未來幾年,轎車制造商將有可能造更多的電動轎車,但業(yè)內(nèi)人士及其支持者得盡力壓服人們?nèi)ベ徺I電動轎車。
現(xiàn)代集團造“未來車”:2020年完成無人駕駛
幻想一下像變形金剛一樣的畫面:未來的電動轎車將是你的知心朋友,它知道你要去哪兒,貼心腸自動在外面等你,并經(jīng)過自動駕駛和導航技能把你安全精準送達,還能感知周圍的路況,幫助主人自動調(diào)理速度、離開風險車道。
0評論2017-09-29517
路虎將推攬勝電動版 對手瞄準特斯拉
這款攬勝電動汽車很可能選用低頂蓬與低底盤的跨界車造型,尺度相當于捷豹XJ,并在統(tǒng)籌越野功能的一起愈加專心于路途行進體現(xiàn)。新款攬勝電動汽車的價格可能不低于9萬英鎊(約合人民幣87.98萬元)。
0評論2017-09-27474
主張樹立電動轎車鋰電池裝置的行業(yè)標準
鄒先榮以為,未來電動轎車采納“換電”形式更能發(fā)揮新動力轎車的優(yōu)勢,他說,換電形式能夠利用遺棄掉的谷電建動力站,選用移峰填谷完結(jié)鋰電池充電,再將充好的鋰電池送往加油站,電動轎車能夠在這里完成3分鐘換鋰電池。一起,經(jīng)過“互聯(lián)網(wǎng)+物聯(lián)網(wǎng)”,完成電動轎車換電形式,車主只需下載App,就能夠用手機找到最近的換電加油站。
0評論2017-09-27507
“時空”推行電動轎車租借 可謂電動轎車界的“小米”
純電動轎車的最大優(yōu)勢,在于其運用本錢比傳統(tǒng)轎車低,而租借形式,正是發(fā)揮電動轎車低運營本錢、躲避高購車本錢的最佳形式。
特斯拉之后還有純電動轎車的生存空間嗎?有—當職業(yè)其他人仍在對純電動轎車的遠景畫餅時,浙江時空電動轎車公司CEO陳峰已經(jīng)吃上了“肉”。
0評論2017-09-27528
比亞迪在美發(fā)布全球最大鋰電池電動汽車
據(jù)澳大利亞電動汽車頻道9月16日報導,上星期,比亞迪公司在休斯頓舉行的2017美國公共交通協(xié)會(APTA)博覽會上舉行了其新品發(fā)布會,超越300人觀展。
0評論2017-09-27469
啟辰“刮起”晨風:布局電動汽車暗謀獨立品牌
電動汽車對啟辰來說有多重要,從啟辰旋風般的推行便可見一斑。5天內(nèi),兩個城市(上海和北京),兩場發(fā)布會,啟辰晨風用密布的曝光吸引著我們的眼球。接下來兩周,它還將在大連和廣州分站上市。
0評論2017-09-27472
特斯拉馬斯克:無人駕馭技能5年安排妥當 工業(yè)望迎井噴
美國電動轎車制造商特斯拉CEO伊隆·馬斯克(Elon Musk)承受《華爾街日報(博客,微博)》采訪時表明,全自動無人駕馭轎車的技能將在五六年內(nèi)準備安排妥當,這類轎車對乘客和路人的損傷將遠低于現(xiàn)在的水平。
0評論2017-09-27454
新式鋰電池將在杭州投產(chǎn) 不急于在美出產(chǎn)電動轎車
近年來,萬向在美國出資不斷擴大,特別是經(jīng)過在2012年收買美國電動轎車鋰電池出產(chǎn)商A123公司和本年收買奢華電動轎車公司菲斯科,萬向在美國開端構(gòu)成了從轎車零部件、鋰電池和整車的清潔動力轎車產(chǎn)業(yè)鏈。
0評論2017-09-26493
百人會舉行電動轎車基礎設備研討會 六大論題關鍵匯總
9月2日,我國電動轎車百人會在清華大學舉行了電動轎車基礎設備研討會。研討會環(huán)繞電動轎車,鋰電池技能的進步;充換電形式的變換;基礎設備建造商業(yè)運轉(zhuǎn)形式的開展等內(nèi)容打開。重視的問題是:充電樁的開展嚴峻滯后于電動轎車的開展,影響到了電動轎車私家消費商場的擴大。怎么打破瓶頸,完成充電樁商場的快速開展?
0評論2017-09-25454