福斯特復合鋰電池率先規?;?/h1>
2013-04-10
鋰電世界佚名7880
核心提示:中國電池網 截至3月底,江西省福斯特新能源有限公司已生產并銷售12伏4安時至6安時含鋰負極材料復合鋰動力電池1.1萬組,成為規?;a復合鋰動力電池的企業。 鋰電世界 截至3月底,江西省福斯特新能源有限公司已生產并銷售12伏4安時至6安時含鋰負極材料復合鋰動力電池1.1萬組,成為規?;a復合鋰動力電池的企業。
據福斯特公司負責研發復合鋰動力電池的孫杰博士介紹,含鋰負極材料復合鋰動力電池是當前國際鋰電行業競相研發生產的新熱點產品,與傳統采用碳為負極材料的鋰離子電池相比,這種動力電池具有高安全性、長壽命、高低溫性能好等優點,但該電池在批量生產環節中易出現技術問題,很難產業化規模化,這些年來只有日本東芝公司實現了規?;a。
經過多年努力,福斯特公司技術團隊成功研發出復合鋰動力電池,攻克了其在批量生產過程中存在的制漿、涂布、產氣等多項技術難題。該動力電池,吸引了國內大型摩托車企業紛紛拋出橄欖枝,預計今年公司將銷售150萬組12伏4安時至6安時復合鋰動力電池,銷售額達到1億元。
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鋰電世界 截至3月底,江西省福斯特新能源有限公司已生產并銷售12伏4安時至6安時含鋰負極材料復合鋰動力電池1.1萬組,成為規?;a復合鋰動力電池的企業。
據福斯特公司負責研發復合鋰動力電池的孫杰博士介紹,含鋰負極材料復合鋰動力電池是當前國際鋰電行業競相研發生產的新熱點產品,與傳統采用碳為負極材料的鋰離子電池相比,這種動力電池具有高安全性、長壽命、高低溫性能好等優點,但該電池在批量生產環節中易出現技術問題,很難產業化規模化,這些年來只有日本東芝公司實現了規?;a。
經過多年努力,福斯特公司技術團隊成功研發出復合鋰動力電池,攻克了其在批量生產過程中存在的制漿、涂布、產氣等多項技術難題。該動力電池,吸引了國內大型摩托車企業紛紛拋出橄欖枝,預計今年公司將銷售150萬組12伏4安時至6安時復合鋰動力電池,銷售額達到1億元。