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日產汽車日啟動電池更換計劃 提高電動汽車使用率

   2018-04-08 鋰電世界4190
核心提示:近日,日產汽車宣布從今年5月開始,將為日本地區的日產聆風純電動汽車車主提供“舊電池更換再生電池”的優惠有償服務項目。通過此舉,既能降低電池更換的成本,提高二手電動汽車的使用價值,又能提升電動汽車用戶的用車體驗,促進電動汽車使用率的提高,并最終實現降低二氧化碳排放的目標。目前,由于電動汽車數量的不斷增

近日,日產汽車宣布從今年5月開始,將為日本地區的日產聆風純電動汽車車主提供“舊電池更換再生電池”的優惠有償服務項目。通過此舉,既能降低電池更換的成本,提高二手電動汽車的使用價值,又能提升電動汽車用戶的用車體驗,促進電動汽車使用率的提高,并最終實現降低二氧化碳排放的目標。

目前,由于電動汽車數量的不斷增長,全球氣候變化、駕乘人員增長等社會、環境問題也接踵而至。隨著首批購買電動汽車的用戶即將面臨電池置換,鋰離子電池的回收與再利用也逐漸受到關注。如何對這些電池進行回收和再利用,將會對電池產業、新型電池材料需求、以及生態環境乃至我們所處的社會產生巨大的影響。

日產汽車以30萬日元價格為用戶更換24kWh的再生電池,未來還計劃擴展到其他型號的電池。

在該項目中,日產汽車將使用與住友商事株式會社共同創立的合資企業—4R能源公司生產的再生電池。自2010年4R能源公司創立以來,一直專注于電動汽車電池的再生利用,并積累了寶貴的經驗。該公司開發了一套能夠快速測量舊電池性能的系統,并計劃投入到其旗下運營的首個致力于電動汽車鋰離子電池回收和再利用的日本浪江町工廠中,該系統將應用于從日本國內回收的全部舊電池。

 
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