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南方泵業

寶馬與EC Power簽訂專利協議 合作低溫鋰電池加熱技術

   2018-01-30 鋰電世界4050
核心提示:據外媒報道,寶馬與美國的EC Power公司就低溫鋰離子電池技術——全氣候電池技術(All-Climate-Battery,ACB)簽訂了知識產權協議(intellectual property agreement)。當環境溫度低于冰點(freezing point)以下,大多數鋰離子電池的運行會受到影響,對電動車及混動車而言,這無疑是一個問題。為此,車企需要為上述車輛

據外媒報道,寶馬與美國的EC Power公司就低溫鋰離子電池技術——全氣候電池技術(All-Climate-Battery,ACB)簽訂了知識產權協議(intellectual property agreement)。

當環境溫度低于冰點(freezing point)以下,大多數鋰離子電池的運行會受到影響,對電動車及混動車而言,這無疑是一個問題。為此,車企需要為上述車輛配置額外的加熱器,提升其車載電池的溫度。

EC Power旗下的一項專利技術可創建自動加熱功能,在低溫環境下為電池加熱,使其能夠在冰點以下的環境中保持正常運行。此外,從加熱到達到最佳工況(optimal operating condition)僅需數秒,既可以提前加熱電池,也可能在駕駛中啟用該功能。

該款快速自動加熱功能還能實現電動車在低溫環境下的快速充電,因為該款電池的電芯采用了定制材料,且無需使用外部電源。

該自動加熱機制可創建一個電化學接口,只需20秒就能使電池內部溫度從零下20℃加熱至0℃,只需30秒就能使電池內部溫度從零下30℃加熱至0℃,分別消耗3.8%與5.5%的電池容量。

該公司利用AutoLion軟件及計算機輔助設計,將其研究發現用于研發全新電池及儲能裝置,該公司在賓夕法尼亞州還擁有一家電池工廠。該工廠當前可生產數千個柱狀電池及軟包電池(prismatic and pouch cell),可用于驗證量產的可行性及車內測試。

 
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