伊人久久大香线蕉av不变影院 ,国产精品偷窥女厕视频,国产亚洲精品电影网站在线观看 ,精品女同一区二区免费播放,老司机导航亚洲精品导航

目前業(yè)界聚焦電池、電機、電控等核心技術(shù)，為保障電動汽車的良好行駛性而努力，但這些努力只是一場序幕。之后更加精彩的大戲是電動汽車以其自身的低碳化、信息化、智能化促成的分布式能源、智能電網(wǎng)、智能交通、智慧城市、分享經(jīng)濟的有機融合。因此，為了實現(xiàn)未來美好的前景，我們不能把電動汽車看作孤島，必須把電動汽車放到未來出行的場景中來考慮它的定位和發(fā)展。
與汽車技術(shù)變革直接相關(guān)的是城市交通出行生態(tài)的變化。智能化、共享化將改變原有的出行生態(tài)：交通工具不再僅是代步工具，更是提供多樣化服務(wù)的載體；垂直一體化的汽車產(chǎn)業(yè)鏈將會被打破，眾多行業(yè)和服務(wù)業(yè)的深度進入將構(gòu)成扁平、網(wǎng)狀的出行生態(tài)。隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車的成熟，汽車共享智能出行服務(wù)將不斷提升交通效率和人們出行的體驗。
值得注意的是，電動汽車是一個應(yīng)用范圍極廣，市場規(guī)模極大的高技術(shù)、高價值耗能產(chǎn)品。它能吸納的信息化、數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化，以及新能源、新材料、先進制造等技術(shù)和裝備的范圍之廣，數(shù)量之巨大，是其他任何產(chǎn)業(yè)都難以相比的，這就使電動汽車成為拉動經(jīng)濟技術(shù)系統(tǒng)性結(jié)構(gòu)升級的重要力量。在第三次產(chǎn)業(yè)革命中，電動汽車是支柱型引領(lǐng)性產(chǎn)品，是眾多產(chǎn)業(yè)融合創(chuàng)新的核心載體和平臺，正在引發(fā)著諸多產(chǎn)業(yè)的系統(tǒng)性變化。
電動汽車的發(fā)展速度之快已超過眾人預(yù)期。從國家的角度看，建議及早對電動汽車與分布式能源、智能電網(wǎng)、智能交通、智慧城市以及5G通訊、協(xié)同發(fā)展做出統(tǒng)一規(guī)劃，超前部署，抓緊啟動，引導(dǎo)企業(yè)的技術(shù)發(fā)展和基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，推進“電動汽車+互聯(lián)網(wǎng)+交通”分階段地獲取提高交通效能、降低物流成本、保障交通安全的社會效益。
此外，實現(xiàn)未來出行的精彩變革僅靠汽車企業(yè)或者某個部門、某個產(chǎn)業(yè)是做不到的，需要通過多種形式的跨部門、跨產(chǎn)業(yè)、跨學(xué)科的溝通、研討，形成共識，需要突破壁壘，協(xié)同創(chuàng)新。因此，在汽車產(chǎn)業(yè)已與能源、交通、信息通訊、智能制造等領(lǐng)域，乃至整個社會的變革緊密關(guān)聯(lián)、彼此影響的大背景下，跨界合作將成為新常態(tài)，融合創(chuàng)新將成為未來！

電動汽車,電池

點贊 0舉報收藏 0打賞 0評論 0

更多>同類鋰電資訊

推薦圖文

推薦鋰電資訊

點擊排行

• 電動汽車的普及正讓美國汽車行業(yè)面臨失業(yè)潮	• 日本UACJ將在華建鋰離子電池用鋁材料合資工廠
• 特斯拉將在德國或荷蘭建超級工廠生產(chǎn)汽車和電	• 特斯拉上海工廠取名為“Dreadnought”，制造鋰
• 動力電池競爭加劇，2018年產(chǎn)能過剩達到巔峰？	• 管理+維護——新能源汽車電池管理系統(tǒng)新理念
• 2017年下半年，動力電池企業(yè)大范圍的行業(yè)洗牌將	• 廣東省動力電池標(biāo)委會將于8月31號在廣州召開
• 多氟多大膽的戰(zhàn)略推進布局產(chǎn)業(yè)鏈	• 天際股份：六氟磷酸鋰價格下降的原因主要包括三