但是從更實際的角度來看，對汽車而言這種新型太陽能蓄熱材料能降低汽車在寒冷天氣中加熱車窗和除冰的能量，對于電動汽車來說這類的消耗可以降低30%。相反如果這些電動汽車能在化學反應中存儲額外的熱量，其電池的能量會轉移到其他功能上。

不過期待現在就看到這種讓人驚喜的材料出現在你的衣服和汽車里還為時尚早，研究人員正在對這種材料進行進一步調整優化，目前其還存在輕微泛黃的現象。研究人員希望其在商業化之前消除這個問題，并努力將材料釋放熱量造成的周邊溫度上升從10度提高到20度。

推薦圖文

特斯拉采用的18650電	探究中航鋰電內部，科
鈦酸鋰材料量產已成規	新能源汽車未來的發展

推薦鋰電資訊

• 磷酸鐵鋰電池漸成市場主力
• 迷之碳酸鋰庫存
• 鋰電產業鏈周記 | 寧德時代聯手五大車企發布10款巧克力換電新車型 吉利成立電池產業集團吉曜通行
• 天能發布全新駐車鋰電池產品
• 中力再生鋰電叉車成汽車零部件企業降本增效“新寵”
• 德意軍火巨頭向菲律賓出售先進鋰電潛艇
• 廣東首個“飛輪+鋰電”混合新型儲能電站落戶廣州黃埔
• 美國關稅對于鋰電產業鏈的影響
• 石墨為什么會成為美國加征關稅中豁免的品種？
• 富祥藥業: 鋰電添加劑與微生物蛋白業務前景對比及資源投入重點

點擊排行

• 鋰電材料
• 正極材料
• 負極材料
• 鋰電隔膜
• 電解液
• 其他輔材

• 鋰電設備
• 電芯生產
• 電芯檢測
• 材料處理
• 材料檢測
• 輔助設備

• 零部件
• 電池配件
• 設備配件
• 電子元器件
• 其他附件

• 鋰電池
• 磷酸鐵鋰電池
• 鈷酸鋰電池
• 錳酸鋰電池
• 三元鋰電池
• 一次鋰電池
• 其它電池