北汽有望通過代工的方式生產奔馳電動車


核心提示:中國電池網 北汽新能源公司副總經理張青平日前表示:“正在考慮與奔馳合作研發新車型,合作研發后,雙方將探討貼誰的牌。”
鋰電世界 北汽新能源公司副總經理張青平日前表示:“正在考慮與奔馳合作研發新車型,合作研發后,雙方將探討貼誰的牌。”奔馳與其他車企代工生產并非沒有先例,下一代smart車型便將由雷諾進行代工生產。此外,戴姆勒在華的合資新能源品牌“騰勢”也是由比亞迪負責生產。現階段北汽新能源基地尚有閑置產能,北汽則有望通過代工的方式生產奔馳電動車。
現階段北汽已打造E系列、紳寶EV等鋰電池電動車,并在北京的大興、通州、密云以及平谷等郊區運營,明年年初上述車型將正式上市銷售。對此,張青平介紹道,“通過北汽E和紳寶電動車,明年我們對新能源汽車的銷量將在1萬輛以上,現階段我們新能源車的年產能在2萬輛左右。”在北汽與奔馳實現合作研發后,有望通過代工奔馳電動車的方式利用這部分產能。
早在2011年底北汽便與戴姆勒在德國簽署戰略合作書,深化雙方的合作關系,并在新能源領域展開進一步合作。奔馳此前給予北汽在車型平臺和技術方面的支持,戴姆勒公司還無償地將梅賽德斯-奔馳E級車平臺以及有關技術許可給北汽股份,用于開發北汽自主品牌高端車。對此北汽高層曾表示:該平臺將用于打造北汽旗艦車型C90L。
根據北汽的新能源產品規劃,2015年底北汽新能源汽車的產能將達到15萬輛,其中電動車規模將達到5萬輛。新能源車型將分大、中、小三個平臺,產品涉及A0級至C級。在行業內,戴姆勒已與比亞迪成立全新合資品牌名為騰勢,專注生產新能源汽車,其中騰勢的首款電動車將于2014年中期正式上市。
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