電動車用鋰電池

(二)、加快產品結構調整,進一步規范鉛酸電池回收與再生市場

電池企業應逐步改進產品結構,開發無害化和資源節約型產品,重點發展密封免維護鉛蓄電池,淘汰開口式電池。加快企業的技術改造,采用先進的工藝設備,有效控制生產過程中的環境污染問題,實現清潔生產。鼓勵將膠體鉛蓄電池、卷繞式鉛蓄電池和雙極性等新型蓄電池的研究技術應用在動力電池上,來提高電池比功率和鉛利用率,延長循環壽命。規范鉛蓄電池回收與再生市場,減少廢棄鉛蓄電池對環境的污染,向無害化和資源節約型方向發展,進一步節約生產成本,形成循環節約型經濟,促進產業的健康發展。

(三)、構建電動車加電站服務網絡,規范電動車電池的更換市場

通過建立電動車加電站服務網絡,為消費者提供電池充換服務,將原有消費者“購買電池回家充電”的商業模式,轉變為消費者“只租換不購買電池”的新方式,形成“以自身的商業模式來達到廢舊電池有效回收”的科學創新體系,從機制上徹底解決由電動自行車的大力發展而引起的廢舊電池二次污染的問題。從而讓由“綠色環保能源”蘊育而生的電動自行車產品真正實現了它的環保目的。

(四)、完善營銷網絡體系,切實解決電動車經銷過程中的存在問題

隨著產業的不斷發展和進一步優化,企業之間圍繞產品、技術、價格和服務的競爭將會越來越激烈,企業技術的開發能力與服務網絡建設是形成品牌持續競爭力的重要保證。隨著市場競爭的激烈,價格競爭已不再是主要因素,質量、品牌的競爭已成為市場競爭的主要因素。質量差、小品牌的企業的生存空間將會越來越小,一個健康、穩定、持續發展的新產業結構將會逐步形成。

二、電動自行車用鋰電池發展前景分析

(一)電動自行車用鋰電池將逐漸普及

目前被看好的電動自行車用新電源有3種:鋰離子蓄電池、氫鎳蓄電池、鋅空氣電池,而鋰離子的發展前景被普遍認同。

在安全性好、循環性能好、比容量高的新型價廉正極材料的發展的推動下,電動自行車車用的鋰離子蓄電池已接近實用。有幾家公司已可提供較成熟的、裝有電池管理系統(BMS)的電動自行車車用鋰離子蓄電池。也有專門生產車用鋰電池的蓄電池的電動自行車的廠家。很多業內人士認為,電動自行車用的鋰電池蓄電池將是首先商業化,大批量在車上使用的動力型電池,它將是繼鉛酸蓄電池之后所占比例較大的實用化電池,也將成為用于高端電動自行車產品的電池。

電動車用鋰電池電芯
電動車用鋰電池電芯

業內人士表示,節能環保是電動自行車的發展方向,隨著技術的進步,鋰電池電動自行車有望取代目前的鉛酸電池電動自行車。鋰電池輕巧、環保,廢棄后不會產生環境污染,一旦應用技術成熟,市場銷量加大,鋰電池電動自行車的價格肯定會降下來。

(二)鋰電池行業環境變化

近幾年來,政府加強了對電動自行車管理,將部分電動車產品列為了“超標”范疇,這使得電動車產品輕量化趨勢得到進一步推動,特別是今年3月份,國家四部委聯合發文限期淘汰“超標”電動車,更使這一政策對部分企業造成影響。

在這一大環境下,鋰電自行車的優勢得到了充分體現,輕便、小巧的鋰電自行車在全國范圍內淘汰“超標”電動車的背景下,得到了更多消費者的認可。并且,在完全符合國家標準的前提下,鋰電自行車市場必將會得到更進一步的增長。

另一方面,今年以來,國家加強了對鉛酸蓄電池生產企業的管理,對全國大多數鉛酸蓄電池企業進行整頓,截至2011年7月31日,各地共排查鉛蓄電池生產、組裝及回收(再生鉛)企業1930家,其中,被取締關閉583家、停產整治405家、停產610家;有252家企業在生產,80家在建。

鉛酸蓄電池被全面整頓,一方面說明鉛酸電池在某些方面存在著缺陷,另一方面也說明,電動車行業急需尋求一種更新型、更環保的電池產品,而鋰電池便是其中最好的選擇。

(三)鋰電自行車產品附加值

鋰電自行車產品附加值將在五年內得到明顯提升。鋰電自行車產品的附加值體現在以下幾個方面:鋰電池的安全性與一致性、鋰電自行車的一次充電續行里程與鋰電池的使用壽命、鋰電自行車的輕量化、鋰電自行車的智能化技術與傳感技術,此外,鋰電自行車的售后服務等方面也是產品附加值的重要一部分。

隨著電動自行車用鋰電池產品的發展,鋰電自行車產品也將逐漸走向成熟,因此,唯有掌握鋰電自行車核心技術,才能真正有效地提升其產品附加值。未來幾年內,鋰電自行車將不斷提升鋰電自行車產品檔次,不斷開發適合市場需求的產品

三、電動自行車用鋰電池行業發展趨勢

(一)質量提升與技術突破

鋰電自行車的技術不成熟性使得鋰電產品的安全性存在缺陷,以及價格居高不下,從而影響了鋰電自行車的普及率,因此,未來幾年內,鋰電自行車的發展趨勢為技術突破與成本控制,而鋰蓄電池安全控制技術和充電技術的提升將進一步提高鋰電自行車的安全性和可靠性。

(二)高速電機在鋰電自行車上的應用

高速電機通常是指轉速超過10000r/min的電機。它們具有以下優點:一是由于轉速高,所以電機功率密度高,而體積遠小于功率普通的電機,可以有效的節約材料。二是可與原動機相連,取消了傳統的減速機構,傳動效率高,噪音小。三是由于高速電機轉動慣量小,所以動態相應快。

電動自行車
電動自行車

高速電機在鋰電自行車上的應用將是今后鋰電自行車發展的趨勢之一,這一應用將有效地提高鋰電池的使用壽命,并提高電機效率。

(三)智能傳感技術的發展與應用

智能傳感器是指由微處理器(或微計算機)及相關電路組成的傳感裝置,智能傳感技術的發展與應用將增加鋰電自行車的高科技含量,使電動車更智能,騎行更便捷,只能傳感技術包括:力矩傳感技術、霍爾傳感技術,以及光電傳感技術。

(四)鋰電自行車的輕量化發展

鋰電自行車相對于鉛酸車來說,擁有顯著的輕量化的特點。

在此基礎上,今后鋰電自行車的這一特點將更加明顯,采用輕型材料的鋰電自行車將更加輕便小巧。其中,輕型材料主要有:鋁合金車架、碳纖維車架、鎂合金車架、鈦合金車架等。

(五)鋰電自行車市場需求變化

鋰電自行車產品將在未來幾年內得到更多消費者的認可,市場需求將加速擴大。主要銷售區域為各省會城市與沿海發達地區,這部分區域的消費者對鋰電自行車產品有一定的了解,且城市化程度高,對輕便電動自行車的需求旺盛。另外,平原或小丘陵區域也是鋰電自行車的主要市場。

鋰電自行車的主要消費人群為白領階層、離退休老同志、學生等,隨著鋰電自行車產品的普及,主要消費人群將會進一步擴大,逐漸覆蓋所有年齡段、多數職業的消費者。

業內人士表示,在今后相當一段時期內,鋰電自行車是中國電動兩輪非機動車發展方向,是電動自行車生產企業產品結構調整,產品技術進步的重點,是企業掌控電動自行車核心技術、增加產品附加值的關鍵產品,是企業把控電動自行車市場制高點,在激烈市場競爭中立于不敗之地的最佳產品選擇。

鋰電自行車的市場在加快形成,但用鋰電替代鉛酸蓄電池仍然需要很長的一段時間。

 
電動自行車 BMS 鋰離子蓄電池
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