本次竣工的三星SDI西安工廠擁有年產(chǎn)4萬臺高性能汽車動力(純電動EV標(biāo)準(zhǔn))電池的尖端生產(chǎn)線,生產(chǎn)線涵蓋了生產(chǎn)汽車動力電池單元與模塊的全工藝流程。陜西省副省長姜鋒以及三星SDI社長趙南成、三星(中國)社長張元基等三星高管,約200余人參加了本次竣工儀式。
三星SDI是三星集團(tuán)在電子領(lǐng)域的附屬企業(yè),主要業(yè)務(wù)為生產(chǎn)鋰電池包,產(chǎn)品囊括48V低電壓系統(tǒng)的電池芯、模塊、電池組,擁有整套的解決方案技術(shù)。來自日本二次電池專門調(diào)查機(jī)關(guān)B3社的數(shù)據(jù)顯示,2013年三星SDI在小型二次電池全球市場份額全球第一。如今,三星SDI已經(jīng)與德國大眾和寶馬、美國克萊斯勒、印度馬恒大等全球汽車廠商巨頭簽署了供貨合同。
除了移動電子產(chǎn)品領(lǐng)域外,三星SDI將在電動工具、電動自行車等新的應(yīng)用方案領(lǐng)域擴(kuò)大主導(dǎo)地位,帶頭進(jìn)行下一代電池標(biāo)準(zhǔn)化工作,積極應(yīng)對可穿戴產(chǎn)品,以搶占未來市場。
中國是全球最大的汽車市場,電動汽車市場增長潛力巨大,據(jù)預(yù)測,到2020年,全球汽車電池市場中國的比重將由2014年的4%提升到20%。
根據(jù)《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》,到2020年,中國將普及500萬輛的純電動(EV)汽車、插電式混合動力(PHEV)汽車,成為世界最大規(guī)模的電動汽車市場。
為了在高速發(fā)展的中國電動汽車市場搶占先機(jī),三星SDI率先在中國建成了專門生產(chǎn)汽車動力電池的工廠,并投入批量生產(chǎn)。據(jù)悉,從9月開始正式投產(chǎn)的西安工廠不僅向現(xiàn)有的國際OEM企業(yè)供應(yīng)電池,更與中國及世界最大的客車生產(chǎn)企業(yè)宇通等中國本地十余家商用車及轎車企業(yè)簽署了供應(yīng)動力電池的協(xié)議,并已開始供應(yīng)產(chǎn)品。
三星SDI預(yù)測,今后市場需求還會不斷擴(kuò)大,屆時將增加生產(chǎn)線,計劃到2020年分多個階段完成約6億美元的投資,并實現(xiàn)年銷售額突破10億美元目標(biāo)。
動力電池
新能源汽車產(chǎn)業(yè)
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