天津電動車轉(zhuǎn)型 到2017鋰電電動車產(chǎn)品比重將達(dá)到30%
2015-06-18
鋰電世界佚名5150核心提示：中國電池網(wǎng) 17日從天津市自行車電動車行業(yè)協(xié)會了解到，為應(yīng)對電動車新國標(biāo)的變化，該市電動自行車企業(yè)已開始轉(zhuǎn)型升級，輕便型電動車將占據(jù)市場主流，到2017年，鋰電電動車的產(chǎn)品比重將達(dá)到30%。愛瑪科技相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，其最新推出的MINI家族2.0迷彩風(fēng)系列，使用壽命、安全性都遠(yuǎn)超國家標(biāo)準(zhǔn)，其雙核控制系統(tǒng)、鐵芯、接線板、油封、絕緣方式、線路板等8大部件，在制造成本上比雜牌高43%以上。
鋰電世界 17日從天津市自行車電動車行業(yè)協(xié)會了解到，為應(yīng)對電動車新國標(biāo)的變化，該市電動自行車企業(yè)已開始轉(zhuǎn)型升級，輕便型電動車將占據(jù)市場主流，到2017年，鋰電電動車的產(chǎn)品比重將達(dá)到30%。愛瑪科技相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，其最新推出的MINI家族2.0迷彩風(fēng)系列，使用壽命、安全性都遠(yuǎn)超國家標(biāo)準(zhǔn)，其雙核控制系統(tǒng)、鐵芯、接線板、油封、絕緣方式、線路板等8大部件，在制造成本上比雜牌高43%以上。
更多>同類鋰電資訊
