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國家能源局:今年新增80萬充電樁助力新能源汽車推廣

2017-05-11 08:434450鋰電世界鋰電世界

鋰電池廠商從國家能源局獲悉,“十三五”期間,我國將新增集中式充換電站超過1.2萬座,分散式充電樁480萬個。今年,將力爭新增80萬個充電樁,其中專用樁70萬個,公共樁10萬個。

為助力電動汽車發展,我國將建設適度超前、車樁相隨、智能高效的充電設施。2016年年底,全國已累計建成充電樁約15萬個。隨著私人電動汽車的推廣,私人專用充電樁應用加快增長,安裝比例達到80%以上。

電池網有關專家指出,由于新能源汽車不斷更新換代,充電設施應順應形勢,不斷升級,充電布局將以居民區與單位停車場充電樁為主,公共充電樁為補充。但受到城市規劃等多方因素影響,充電基礎設施建設依然存在一些問題。國家能源局副局長鄭柵潔指出,為切實保障全國新能源汽車推廣目標的實現,將重點推進居民區和單位內部充電樁建設,繼續優化公共充電樁布局,努力提高公共充電基礎設施服務水平。


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鋰電池技能再獲打破 車企加快新能源車規劃
近來,群眾轎車在我國市場開展了為期一星期的電動車推行活動,名為“e見就來電”。在媒體發布會時期,群眾我國總裁約赫姆·海茲曼表明:“在不久的將來,群眾將向我國車主供給超越20款新能源轎車,從小型車到大型SUV,從插電式混合動力到純電動。”而早在本年4月份,群眾轎車就與在華協作伙伴一汽集團、上汽集團簽署協議,將聯合為我國市場開發環保車型和新能源轎車,包含與上汽集團在燃料電池和插電式混合動力技能方面協作,與一汽集團聯合開發、出產一款杰出環保功能的新車。

0評論2017-07-05459

新動力電動汽車是未來開展的干流趨勢嗎
鋰電池廠商公司,坐落魯西北平原,古運河東岸,人杰地靈的武城經濟技術開發區。便利的鐵路,公路交通網絡,為集團公司提供了無窮的開展空間。

0評論2017-07-05494

柔性電池薄如A4紙 四大功能打破記錄
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0評論2017-07-04476

金屬所制備出高功用鋰電池電極資料
硫作為正極資料,具有較高的理論比容量(比現有商用正極資料的容量高出一個數量級),一起還具有成本低價、儲量豐厚和環境友好等長處,因而鋰硫電池被認為是電化學儲能中最有遠景的新一代電池之一。可是鋰電池在走向實踐使用過程中,仍有許多疑問亟待處理,如硫和放電產品硫化鋰的低電導率、在充放電過程中構成的可溶性多硫化物在正負極間的絡繹效應等,會明顯影響電池的倍率功用和循環壽數。為了處理這些疑問,可經過在電極資猜中,引進客體資料(如碳資料、金屬氧化物和氮化物等)構成多組元復合電極,使用客體資料的高導電性和對多硫化物的吸附、

0評論2017-06-29479

史上最全!國內動力電池回收行業企業布局情況盤點
行業格局據估計,從廢舊動力鋰電池中回收鈷、鎳、錳、鋰、鐵和鋁等金屬所創造的回收市場規模在2018年將超過53億元,2020年將超過100億元,2023年廢舊動力鋰電池市場將達250億元。對于這一崛起的新興市場,已經有越來越多的相關企業加緊布局。

0評論2017-06-27527

將來鋰電池報價 比亞迪/奇瑞/比克等是這么看的!
在新能源轎車范疇,動力電池本錢占整車制作本錢的近一半,電池報價趨勢對電動轎車的本錢有著至關重要的效果。春風揚子江轎車總經理助理、總工程師雷洪鈞通知記者:“電池本錢現已呈現降低趨勢,本年和上一年對比就降低了15%~20%,下一年或許還能再降低20%左右。“

0評論2017-06-27455

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東莞時間網訊 2020年,東莞將完結新動力汽車及有關工業產量打破500億元。東莞剛公布的新動力汽車工業新目標,讓東莞與電池工業有關的廠商又一次振奮起來。對比興起于新動力汽車、智能手機的鋰電池廠商,東莞傳統的柱式、扣式電池公司并不示弱,現已形成了工作界的東莞板塊,聚集了國內外出名的電池出產巨擘,如金霸王、力王股份、天球。值得注意的是,這些傳統電池領域的有些公司正在加快進軍新動力領域,尋求新的比賽優勢。

0評論2017-06-26469

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0評論2017-06-23450

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0評論2017-06-23481

鋰電世界了解到研發出一種可彎曲鋰離子電池
市場上大多數無線設備之所以體積巨大,根本上都是由于它們的電池。

0評論2017-06-23443

 
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