那些年驚艷車展的電動汽車

      鋰電世界   10月17日，首屆節能與新能源汽車成果展與高峰論壇在北京國家會議中心正式開幕。作為工信部支持的大型汽車展會，此次車展匯集了國內外多家節能與新能源車企，參展產品涵蓋了當今節能與新能源汽車領域先進的產品和技術。

      榮威E50純電動轎車是一款通過電池和電機有機結合，實現零排放、純電驅動的新能源汽車。榮威E50采用為純電動力而全新開發的整車平臺，在電機、電池的布置和車身的設計過程中，充分考慮了整車性能和人機工程之間的平衡。榮威E50定位為“都市精品純電小車”，主要滿足具有環保意識的時尚用戶需求。和E50一起，將湛藍還給天空，將清澈還給海洋，讓地球重回生機勃勃。

      沃爾沃是第一家向世界展示純電動車實車碰撞結果的汽車廠商。在64公里時速正面碰撞的條件下，C30電動車碰撞后蓄電池和電氣系統中的電纜完好無損，可以有效保護乘客免受傷害。除此之外，C30電動車以其精巧的內外觀設計帶來的空間、易用度和駕乘感受成為當前電動汽車領域的佼佼者。它能使用家用普通220伏電源插座充電，一次充電續航里程可高達163公里，滿足了絕大部分城市用戶的日常通勤需求。而升級版的第二代產品，更通過技術突破實現了一次充電僅需1.5小時，讓綠色出行的時間成本得以大幅優化。此外，C30電動車也保持了杰出的動力表現，0至70公里加速僅需5.9秒，最高時速更達到125公里/小時。

      紅旗H7混合動力是一汽集團自主開發的插電式深度混合動力乘用車，前縱置后驅4門5座，承載式車身結構，以紅旗H7傳統車為基礎，進行插電式混合動力整車制作。

      作為廣汽本田在此次車展的亮點車型，CR-Z無疑是最為奪人眼球的混合動力車。Honda CR-Z采用了Honda研發的IMA混合動力系統，這也讓Honda CR-Z成為全球首款量產的混合動力轎跑車。

      本田CR-Z采用時下非常流行的掀背式設計，是一款定位緊湊運動的全新混合動力車型，采用本田1.5L四缸發動機，搭配本田獨有的Motor Assit混合動力技術該車的長/寬/高分別為4080mm/1740mm/1395mm，本田CR-Z搭載本田1.5L發動機，配備本田IMA輔助混合動力系統。發動機的最大輸出功率84千瓦/6000rpm，峰值扭矩145Nm/4800rpm；電動機最大輸出功率10千瓦，峰值扭矩78Nm/1000rpm。