鎳氫電池有望實(shí)現(xiàn)自給自足

    鋰電世界  電池的質(zhì)量和技術(shù)一直是制約混動汽車發(fā)展的重要因素。湖南科力遠(yuǎn)新能源股份有限公司建造的中國首條鎳氫汽車動力電池全自動生產(chǎn)線即將在今年10月正式投產(chǎn)，達(dá)產(chǎn)后，年產(chǎn)能可以滿足6萬輛混動汽車的需求。鎳氫電池規(guī)避了早期電池中有毒重金屬元素對環(huán)境的傷害，其高比功率、沖放電流大、安全性好等特點(diǎn)，得到了歐美日本等成熟混動汽車市場的充分認(rèn)可。

    去年，科力遠(yuǎn)正式啟動湘南中國化。這條生產(chǎn)線即將在今年10月份正式投產(chǎn)，今后，豐田國內(nèi)普銳斯的混動電池全部將來自這條生產(chǎn)線。而上汽、北汽、奇瑞、吉利、長安等車企都在與科力遠(yuǎn)談及合作意向。科力遠(yuǎn)對于鎳氫電池材料的掌握將最終影響到混動汽車價格。