底特律電動汽車電池系統(tǒng)“別有用心”


核心提示:中國電池網(wǎng) “除了是一輛汽車,SP:01還是一個移動的能源系統(tǒng)。SP:01的360能量支持配件使得電池能夠雙向充電及放電。這樣車主不光可以用儲能電池發(fā)動車輛,甚至還可以用它為房屋提供電力。”
鋰電世界 “除了是一輛汽車,SP:01還是一個移動的能源系統(tǒng)。SP:01的360能量支持配件使得電池能夠雙向充電及放電。這樣車主不光可以用儲能電池發(fā)動車輛,甚至還可以用它為房屋提供電力。”
普通的電動車,一般只能充電和儲存電力,而且電能只能為汽車所用。而實現(xiàn)放電功能之后,就可以更多的來利用這些被儲存的、多余的電能。也就是說,如果家里停電了,你打開SAMI系統(tǒng),通過遙控啟動放電功能,那電動車剩余的電能就可以為家里供電了。SP:01儲能量最高可以達(dá)到37千瓦時,這相當(dāng)于美國家庭2-3天的用電量,尤其是碰到“雅安地震”這樣的突發(fā)意外,這個能源系統(tǒng)或許真的會幫上忙。
“這套系統(tǒng)我們研發(fā)了5年,參加測試的車輛有150多輛,里程超過200萬公里,已經(jīng)在美國、丹麥和香港實現(xiàn)使用。”方亦寧表示。
方亦寧先生與DetroitElectric董事長林秀山、和公司的其他成員一樣,此前都從事于汽車行業(yè)多年,是專業(yè)的“汽車人”。據(jù)方亦寧先生介紹,他們已經(jīng)與在中國的進(jìn)口車經(jīng)銷商談妥,今年八月份量產(chǎn)之后,SP:01將引入中國市場。而且,DetroitElectric也已經(jīng)在中國市場找到合適的合作伙伴,明年年底還會推出高性能電動車轎車。或許很快,你就會在中國看到這輛純電動跑車的身影。
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