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專家熱議電池技術短期內能否實現突破

   2013-04-10 鋰電世界佚名8420
核心提示:中國電池網 作為影響電動汽車產業的關鍵,電池技術一向是業內關注重點。有專家認為,電池和燃油費用是決定電動汽車市場規模的兩大因素,但短期內無法實現電池技術突破性進展,另一些專家和企業則指出了未來可能替代鋰離子電池的新技術。

    鋰電世界  作為影響電動汽車產業的關鍵,電池技術一向是業內關注重點。有專家認為,電池和燃油費用是決定電動汽車市場規模的兩大因素,但短期內無法實現電池技術突破性進展,另一些專家和企業則指出了未來可能替代鋰離子電池的新技術。

    據plugincars網站報道,勞倫斯-伯克利國家實驗室(Lawrence Berkeley National Laboratory)研究員Fred Schlachter日前發表文章稱,摩爾定律只適用于手機和筆記本電腦電池等小體積電池,而不適用于電動汽車。因此,較長時間內,電池仍將是電動汽車發展的一大制約。

    但是,另外一種電池的出現有可能改變Fred Schlachter所說的困境。美國勒克斯研究(Lux Research)公司日前發布報告稱,2030年固態電池技術將代替鋰離子電池技術,成為電動汽車電池領域的主流。

    無獨有偶,日前,豐田公司表示,2020年該公司有望全面實現固態電池技術的商業化,其能量是鋰電池的三到四倍。屆時,電動汽車電池技術有望呈現出飛躍式發展,此事可能推翻Fred Schlachter關于“只有化學組成分改變,電池才可能獲得突破性發展”的論斷。

 
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