聚合物鋰電池并不能克服智能手機續航不足的弊病

    鋰電世界  智能手機續航能力不足已經成為了手機行業的通病。但是根據相關手機廠商發布的新款智能手機來看，他們并不打算犧牲輕薄的外形設計來解決電池續航問題。雖然聚合物鋰電池由于更加輕薄已經被廣泛用于智能手機上，但顯然，其還是不能很好地解決智能手機續航不足問題。

    國產智能手機中最火熱的小米手機此前在小米一代設置的是LG電芯的聚合物鋰電池。其容量為1930毫安。根據筆者的使用體驗，該手機電池基本上需要一天一充，續航能力遠不能達到手機用戶的使用要求。在小米2手機中，換成了2000毫安的索尼電芯的聚合物鋰電池，該電池容量僅比小米一代的多70毫安，顯然也是無法解決手機續航不足問題的。因此，小米公司只能通過推出高達3000毫安的大容量電池手機配件來解決手機續航不足問題。

    由于手機電池容量的大幅度提升必然會導致電池體積的增加。因此，不少手機廠商寧愿為了繼續保持手機的輕薄，寧愿讓智能手機續航能力問題懸而未決。事實上，蘋果方面也采取了小幅度提高電池容量的做法。在其新發布的iphond5手機中，其內置聚合物鋰電池容量僅比前款手機多了10毫安。

    聚合物鋰電池雖然比普通鋰離子電池能量密度更高，并且更輕薄。但是目前來說，其能量密度還沒有提升到智能手機所需要的程度。因此，在智能手機電池容量大幅度提高的時候，其體積還是會相應的增加。為了使智能手機可以保持輕薄化的前提下實現續航能力的有效提高，目前人們已經開始尋找能量密度更高的輕薄電池。其中，燃料電池和自由基電池被認為是未來在電子領域最具應用潛力的電池。不過這些電池要真正實現商用化，還需要耐心等待較長的時間。