2013年1月鉛酸蓄電池企業開工率環比略降


核心提示:國電池網近日對國內各類鉛蓄電池企業生產情況調研顯示,1月份國內鉛蓄電池企業整體開工率基本持平于去年12月,環比只小幅下降0.53個百分點,仍維持去年10月份以來的較高位置
鋰電世界近日對國內各類鉛蓄電池企業生產情況調研顯示,1月份國內鉛蓄電池企業整體開工率基本持平于去年12月,環比只小幅下降0.53個百分點,仍維持去年10月份以來的較高位置。
從各類型鉛蓄電池企業具體開工率情況看,起動型鉛蓄電池企業表現最好,1月開工率較去年12月繼續回升1.95個百分點至65.5%,除了氣溫低導致的替換需求增加,經銷商年前備貨等原因,汽車配套市場的需求增加也是刺激開工率提高的重要原因。中國汽車工業協會數據顯示,2013年1月我國汽車產量創出歷史新高,達到196.45萬輛,環比增10.06%,同比大幅增加51.17%,增長的動力主要來自于乘用車市場。
1月動力型鉛蓄電池開工率較去年12月小幅下降1.91個百分點至48.34%,但仍高于11月的47%,主要還是受惠于年前的備貨需求,部分企業考慮到春節放假之后員工無法立即到位,生產上將受到影響,故在年前加緊生產滿足銷售需求。但由于12月部分規模較大的動力型鉛蓄電池公司為了年報業績,已經在返點等措施上給予經銷商較大優惠,經銷商拿貨較多,在1月消費并未有明顯好轉的情況下,經銷商當月普遍以消化庫存為主,減少了采購量,相關企業稍微降低了開工率以控制庫存。
固定型鉛蓄電池1月開工率環比降1.27個百分點至64.19%,但仍處于去年10月份以來的較高開工率水平,主要受到出口訂單的支撐。海關數據顯示,1月鉛蓄電池出口1210萬只,雖然環比小幅下降2.5%,但已從低點回升到2012年的平均水平。
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