2015年中國將實現(xiàn)燃料電池商業(yè)化

    鋰電世界  燃料電池及氫能源新技術(shù)在第十四屆高交會上發(fā)布。據(jù)了解，隨著新能源的制造和普及，燃料電池技術(shù)特別是質(zhì)子交換膜燃料電池技術(shù)將會進一步推廣運用于汽車以及其他領(lǐng)域。

    燃料電池及氫能源新技術(shù)國家工程研究中心的稽官成說，燃料電池技術(shù)特別是質(zhì)子交換膜燃料電池技術(shù)，因其高效率、零排放等顯著成效成為當今社會公認的“未來新能源汽車發(fā)展的終極解決方案”，將廣泛應用于新能源汽車、分布式發(fā)電等行業(yè)。

    “行業(yè)有一個良好的愿景，預計2015年會實現(xiàn)燃料電池的商業(yè)化。就我國而言，目前和上汽公司達共識，預計在2015年之前生產(chǎn)1000輛燃料電池汽車。”稽官成說。

    稽官成表示，這種燃料電池汽車目前在國內(nèi)驗證測試超過3000小時，實現(xiàn)了零下10℃低溫啟動。充電使用高壓方式，3—5分鐘加滿，可行駛400公里。

    氫氣易燃、易爆，用于汽車能否保障安全？稽官成表示電池配有泄爆裝置，并且進行了多次擠壓等測試，儲存是能夠保障安全的。“目前進行商業(yè)化的困難在于基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，比如加氣站的推廣和建設(shè)。”

    據(jù)了解，燃料電池轎車已經(jīng)成功服務(wù)于北京奧運會和上海世博會。