人大代表楊曉霞建言:電動自行車也應上保險


核心提示:中國電池網(wǎng) 昨天,全國人大代表、寧波維科精華家紡有限公司甬大制品分廠副廠長楊曉霞建議,盡快完善電動自行車生產標準,加強管理,減少交通事故發(fā)生。
鋰電世界 昨天,全國人大代表、寧波維科精華家紡有限公司甬大制品分廠副廠長楊曉霞建議,盡快完善電動自行車生產標準,加強管理,減少交通事故發(fā)生。
楊曉霞代表說,以寧波為例,截至去年底,注冊登記上牌的電動自行車達131.2萬余輛。楊曉霞代表在調研中發(fā)現(xiàn),1999年頒布的《電動自行車通用技術標準》與當前社會發(fā)展嚴重不相適應。同時,根據(jù)道路交通安全法規(guī)定,依法應當?shù)怯浀姆菣C動車種類由省級政府根據(jù)當?shù)厍闆r作出規(guī)定。而現(xiàn)實是全國各地都有不同的標準,導致生產、銷售產品標準也不相同,源頭管理混亂。
不僅如此,監(jiān)管不力也造成源頭管理亂象叢生。楊曉霞代表說,為規(guī)范電動自行車生產、銷售、上牌,國家和我省有關部門相繼下發(fā)通知,明確各職能部門職責。但由于相關部門重視不夠,在電動自行車源頭管理上未形成合力,社會上存在大量不符合上牌目錄的電動自行車。此外,機動車均實行交強險,而電動自行車卻沒有,一旦發(fā)生交通事故,調處、賠償陷入困難。執(zhí)法成本較高,處罰額度較小,導致電動自行車違法現(xiàn)象管不勝管。
為此,楊曉霞代表建議,加強電動自行車管理,盡快制定和實施電動自行車新統(tǒng)一標準,積極推行電動自行車車架編碼工作,有效解決電動自行車套牌問題。同時建立完善信用監(jiān)管體系,將電動自行車企業(yè)置于強有力的監(jiān)督下。國家有關部委要建立并明確部門協(xié)作工作機制,防止監(jiān)管空白和漏洞。此外,還要以法律形式,將電動自行車作為特殊非機動車實行強制保險。
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