我國首個大容量鈉離子電池儲能電站在南寧投運

5月14日，記者從南方電網公司了解到，我國首個大容量鈉離子電池儲能電站——伏林鈉離子電池儲能電站已在南寧建成投運。這是國家重點研發計劃“百兆瓦時級鈉離子電池儲能技術”項目示范工程的一期工程，工程的投產標志著鈉離子電池大規模儲能工程技術取得關鍵性突破。

在南寧市武鳴區，投運已28年的伏林變電站迎來了“新鄰居”——伏林鈉離子電池儲能電站。穿過伏林變電站的設備區域，進入鈉離子電池儲能電站，可見兩排看似“彩色集裝箱”的電池艙和變流器艙整齊排列；在電站主控樓里，技術人員通過電子大屏實時監控儲能電站設備。隨著調度系統發出放電的指令，電池艙內儲存的1萬度新能源電量被送出，這些電量將滿足1500戶居民一天的用電需求。隨著這次電量傳輸完成，標志著電站正式投運。

伏林鈉離子電池儲能電站由南方電網廣西電網公司投資建設，本期投產規模為十兆瓦時，項目整體建成規模將達到百兆瓦時，屆時預計每年可發出清潔電能730萬度，相應減少二氧化碳排放5000噸，滿足3500戶居民一年的用電需求。

當前，我國新型儲能技術路線以鋰離子電池為絕對主導。中國科學院物理研究所研究員胡勇勝介紹，鋰離子電池儲能存在關鍵材料進口依賴程度較高、資源短缺等問題，與鋰離子電池儲能形成互補和有效替代的新材料需求迫切。鈉離子電池儲能原材料儲量豐富、易于提取、成本低廉，低溫條件下性能更好，在大規模儲能方面具有明顯優勢。胡勇勝說：“新投運的、具有自主知識產權的伏林鈉離子電池儲能電站，為鈉離子電池儲能技術大范圍應用提供了實證支撐。”

鈉離子儲能技術的規模化應用發展，也將進一步推動運行成本降低。全國電力儲能標準化技術委員會副秘書長陳滿介紹，鈉離子電池儲能進入規模化發展階段，成本造價可降低20%—30%，鈉離子電池有望成為成本最低的電化學儲能技術。這將加快推動我國新型儲能電站向集中式、大型化趨勢發展，促進新能源大規模、高比例消納，加快打造新質生產力，為構建新型電力系統和新型能源體系、支撐實現“雙碳”目標夯實基礎。（記者 馮梓劍）