圖：活動現(xiàn)場
本次活動由工信部指導(dǎo)，中國汽車工業(yè)協(xié)會主辦，廣汽集團、廣汽埃安協(xié)辦?；顒蝇F(xiàn)場，第2000萬臺新能源汽車昊鉑 GT（Hyper-GT）正式上市，由此，埃安也正式進入“埃安+昊鉑”雙品牌運營階段。
圖：昊鉑GT
中創(chuàng)新航OS產(chǎn)品為昊鉑 GT提供動力
據(jù)了解，作為Hyper昊鉑的王牌車型，昊鉑GT定位“科幻旋翼GT”，基于純電專屬平臺AEP3.0打造。此前新車已開啟預(yù)售，預(yù)售價格為21.99-33.99萬元。
動力方面，昊鉑 GT搭載的中創(chuàng)新航OS電池，系統(tǒng)能量密度高達153Wh/kg，是行業(yè)內(nèi)量產(chǎn)能量密度最高的磷酸鐵鋰電池包，可支持充、換電雙補能模式。此外，電池包還采用了熱電分離、吸隔熱復(fù)合一體防火墻、可燃煙氣管理等技術(shù)，實現(xiàn)電池系統(tǒng)不起火高安全高可靠。
OS全稱One-Stop Bettery，其平臺及集成技術(shù)在安全性、能量密度、經(jīng)濟性等方面具有無可比擬的優(yōu)勢：
更高安全：OS電池擁有行業(yè)領(lǐng)先的絕對安全技術(shù)。綜合運用熱電分離、吸隔熱復(fù)合一體防火墻、可燃煙氣管理、熱-氣多維耦合熱蔓延仿真等技術(shù)，達成爆噴強管控、殼體熱控制、無明火生成等要求，電池針刺溫度不超過40℃，最終實現(xiàn)電池pack不起火。
更高比能：目前量產(chǎn)的OS鐵鋰電池包是行業(yè)能量密度最高產(chǎn)品，能量密度153Wh/kg，電池能量密度達195Wh/kg。
更低成本：OS極簡設(shè)計讓生產(chǎn)更為高效。實現(xiàn)空間利用率突破80%，結(jié)構(gòu)重量降低40%，零部件減少25%，成本降低15%，生產(chǎn)效率提高100%；同時生產(chǎn)空間減少50%，制造成本降低30%，能耗降低60%。
OS電池平臺及集成技術(shù)適用于磷酸鐵鋰、三元等主流電池材料體系，可全系覆蓋A00-C級系列車型，實現(xiàn)200-1000公里續(xù)航里程覆蓋。
維科網(wǎng)鋰電注意到，得益于強勁的產(chǎn)品競爭力，此前中創(chuàng)新航的動力電池產(chǎn)品已助力埃安汽車驚艷市場。
埃安穩(wěn)居新勢力榜首
在剛剛過去的6月，埃安再次刷新了自己的月銷量紀(jì)錄。45013輛的月銷成績，強勢延續(xù)其新勢力“一哥”的銷冠地位。作為埃安今年沖擊60萬銷量目標(biāo)的關(guān)鍵，昊鉑GT的正式上市，再次拉高了市場對這款車型的期待。
據(jù)了解，中創(chuàng)新航與埃安的深度合作，2017年是一個關(guān)鍵時間點。彼時，廣汽向中創(chuàng)新航提出一系列需求，而中創(chuàng)新航不負所望，所有需求一一落實。
2019年，中創(chuàng)新航成為廣汽乘用車動力電池第一供應(yīng)商。2022年3月，埃安銷量首次突破2萬輛，同年9月，首次突破3萬輛，今年3-6月，連續(xù)單月突破4萬輛……
這一過程中，2020年、2021年、2022年，中創(chuàng)新航連續(xù)三年蟬聯(lián)埃安優(yōu)秀供應(yīng)商大獎。
圖：中創(chuàng)新航獲埃安優(yōu)秀供應(yīng)商獎
廣汽埃安與中創(chuàng)新航，已成就了業(yè)內(nèi)的一段佳話。如今，深受廣汽信賴、深受消費者信賴的中創(chuàng)新航，以強勁實力成功配套昊鉑 GT，中創(chuàng)新航與昊鉑 GT都值得期待。
值得一提的是，6月28日，《2023全球汽車供應(yīng)鏈核心企業(yè)競爭力白皮書》正式發(fā)布，在其公布的“2023中國汽車供應(yīng)鏈百強”中，中創(chuàng)新航赫然在列。
圖：中創(chuàng)新航是中國汽車供應(yīng)鏈百強企業(yè)
中創(chuàng)新航成就客戶
就新能源汽車領(lǐng)域而言，中創(chuàng)新航所配套的新能源汽車，市場表現(xiàn)極其出色。
新勢力車企中的埃安，一騎絕塵居榜首自不必說。
今年6月，零跑位居新勢力銷量排行榜第三，其2023年新品零跑C11，全部首發(fā)搭載了中創(chuàng)新航電芯。其中，180舒享版選用中創(chuàng)新航高功率磷酸鐵鋰電芯，功率達200kW，動力輸出充沛穩(wěn)定；285舒享/智享版選用中創(chuàng)新航高電壓三元電芯，電池包容量達43.74kWh，支持285km超長純電續(xù)航，CLTC綜合續(xù)航1024km，實現(xiàn)續(xù)航自由。
6月新勢力汽車銷量排名第5-7位分別是蔚來、極氪、小鵬。
在2022年年底的366批公告中，中創(chuàng)新航配套了蔚來新款ES8車型；在2023年1月的第367批公告中，首次登陸的新車型蔚來新款ES6、EC7，電芯供應(yīng)商也包括中創(chuàng)新航。據(jù)了解，蔚來EC6與ET5 Wagon未來也有可能由中創(chuàng)新航供應(yīng)配套。此外，有媒體報道，蔚來規(guī)劃產(chǎn)能50萬輛的第二品牌“阿爾卑斯”，也將配套中創(chuàng)新航的動力電池。
與極氪汽車的合作方面，在2月21日召開的極氪新能源2022年度供應(yīng)商大會上，中創(chuàng)新航憑借優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)，與極氪新能源同心同行，喜獲本次大會壓軸大獎——極氪新能源2022年度卓越貢獻獎。
與小鵬的合作方面，更是步入放量期。小鵬汽車何小鵬與市場消費者都寄予厚厚望的小鵬G6，分別搭載中創(chuàng)新航基于800V高壓平臺研制的磷酸鐵鋰電池和中鎳高電壓三元鋰電池，適配性強、支持高倍率快充，實現(xiàn)10%-80%SOC@20min，具有高安全、高比能、超快充等突出優(yōu)勢。
除此之外，中創(chuàng)新航的客戶，還包括長安、東風(fēng)、一汽等眾多車企！
總結(jié)
我國第2000萬輛新能源汽車的下線，是新能源產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)踐行“雙碳”戰(zhàn)略的過程中取得的優(yōu)異成果。
作為全球能源轉(zhuǎn)型中的主力軍，中創(chuàng)新航也正在以其持續(xù)領(lǐng)先的創(chuàng)新力及強勁的產(chǎn)品力，以實際行動走在“共偉大 共美好”的道路上！
文章來源：OFweek鋰電網(wǎng)
