2022年6月，上海申能集團戰(zhàn)略投資鯤華科技，并成為鯤華科技第一大股東。作為上海市重大能源基礎設施投資的建設主體和主要的電、氣能源產(chǎn)品供應商，申能集團對鯤華科技進行戰(zhàn)略投資，為其在市場開發(fā)、產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同、資本賦能，以及軟實力提升上持續(xù)提供強有力的產(chǎn)業(yè)資源。
據(jù)李洪衛(wèi)介紹，在產(chǎn)品布局上，鯤華科技瞄準市場藍海——積極布局大功率燃料電池產(chǎn)品和氫儲能領(lǐng)域，并積累了領(lǐng)先的技術(shù)、產(chǎn)業(yè)資源。
其中，在燃料電池核心產(chǎn)品方面，鯤華科技面向商用車及工程機械應用領(lǐng)域的需求，已完成80~250kW大功率燃料電池發(fā)動機系統(tǒng)及相關(guān)核心零部件，如氫氣循環(huán)泵、空壓機控制器、增濕器、高壓儲氫瓶閥等的研發(fā)及生產(chǎn)。公司研發(fā)生產(chǎn)的車用大功率燃料電池系統(tǒng)具備高效率、低氫耗、長壽命、高可靠等性能優(yōu)勢。
值得一提的是，今年5月，搭載鯤華科技125kW氫燃料電池系統(tǒng)的全國首臺徐工牌6噸氫能裝載機、山西鵬飛集團首批氫能通勤客車正式投運。本次交付的東風牌11米通勤車和徐工牌6噸裝載機，均搭載由鯤華科技子公司山西鯤鵬氫能提供的125kW氫燃料電池系統(tǒng)。
鯤華科技250kW氫燃料電池系統(tǒng)
近日，鯤華科技對外首次展出其新一代產(chǎn)品——鯤？運200。鯤？運200是由鯤華科技自主研發(fā)的額定功率在150~250kW的氫燃料電池(單堆)平臺級系統(tǒng)。作為一款為重載商用車全工況行駛正向設計的系統(tǒng)，鯤·運200采用了全新的系統(tǒng)架構(gòu)，兼顧了各關(guān)鍵零部件的兼容性與可拓展性，具有高集成度、高效率、高性能、高可靠性、高智能化的特點。
同時，平臺化的設計縮短了氫能整車的開發(fā)周期，可根據(jù)不同用戶的需求快速推出定制化方案。
鯤華科技氫儲能發(fā)電系統(tǒng)
在氫儲能領(lǐng)域，鯤華科技以團隊多年積累的大功率氫燃料發(fā)電技術(shù)為基礎，已完成500kW~1MW氫儲能發(fā)電系統(tǒng)的設計與研發(fā)，并與能源企業(yè)共同開拓氫儲能市場，打造風、光、儲、氫、充一體化解決方案。公司在氫儲能發(fā)電領(lǐng)域的產(chǎn)品具有高效發(fā)電、快速部署、靈活拓展等特點。
座談中，氫燃分會副秘書長周波就氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)今年以來的發(fā)展情況、市場痛點、企業(yè)訴求及相關(guān)話題與調(diào)研企業(yè)進行了深入交流。
當前，氫能及燃料電池行業(yè)仍處于商業(yè)化初期，政策仍是其發(fā)展的最大推動力。作為產(chǎn)業(yè)發(fā)展最大推手的“創(chuàng)新動力”仍需在產(chǎn)業(yè)發(fā)展中持續(xù)發(fā)力，助力氫能及燃料電池領(lǐng)域新技術(shù)新產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)化。
在此背景下，中國電池工業(yè)協(xié)會聯(lián)合電池中國網(wǎng)，將于2023年8月在上海召開“2023氫能與燃料電池技術(shù)及應用國際峰會”，會議將以“持續(xù)創(chuàng)新，氫動未來”為主題，為國內(nèi)外氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)及從業(yè)人士搭建溝通、交流的平臺，對近年來氫燃料電池汽車、氫燃料電池及相關(guān)領(lǐng)域遇到的共性難點問題進行深入探討，共同研判相關(guān)技術(shù)和產(chǎn)業(yè)的未來發(fā)展方向，以期暢談交流、激蕩思想、凝聚共識，推進行業(yè)健康快速發(fā)展。
座談中，鯤華科技表示將積極參與“2023氫能與燃料電池技術(shù)及應用國際峰會”，共同探尋、把脈、并積極參與氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
