新能源勢力造車進行的如火如荼,未來當是新能源汽車的天下。

預計 2021-2023 年新能源汽車銷量分別 577 萬輛、845 萬輛、1101 萬輛,對應動力電池需求 262.8、418.3、 563.9Gwh。

2、

其次回答第二個問題,鋰電池市場依舊在增加。

川財證券預測,2025年磷酸鐵鋰電池的市場將超過1萬億元,國內市場空間也將達到6000億元,未來市場空間將十分廣闊。

新能源汽車最核心的部分——動力系統,即電池。

電池成本最高,最是核心。

舉個例子,電池級碳酸鋰的主流報價在8.8萬元~9.2萬元/噸左右,相比年初價格上漲71.2%,相較于去年的低點則翻了接近一倍。

碳酸鋰漲價,和原料成本提高離不開關系。

不論是哪種電池,電解液是其重要原材料,占成本約 7%~10%。

電解液成本的60%,是電解質鋰鹽。

電解液成本構成

時下主流的鋰鹽,是產能不飽和的六氟磷酸鋰。

 
永太科技
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