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消費(fèi)型鋰離子電池主要用于手機(jī)、便攜式電腦、數(shù)碼相機(jī)、數(shù)碼攝像機(jī)、移動(dòng)電源、電動(dòng)玩具等消費(fèi)電子產(chǎn)品，即所謂“3C產(chǎn)品”的鋰電池電芯及模組，主要形態(tài)分為圓柱、方形和軟包電池。隨著蘋果公司生產(chǎn)的以iPhone為代表的高端消費(fèi)電子產(chǎn)品的興起，軟包電池的應(yīng)用越來(lái)越廣泛。

動(dòng)力型鋰離子電池主要用于電動(dòng)汽車、電動(dòng)工具等動(dòng)力電池的鋰電池電芯及模組，又稱為鋰離子動(dòng)力電池、動(dòng)力鋰電等，按形狀可分為圓柱、方形和軟包電池。

儲(chǔ)能型鋰電池主要用于調(diào)峰電源、儲(chǔ)能電池等儲(chǔ)能產(chǎn)品的鋰電池電芯及模組。

自鋰電池產(chǎn)業(yè)化以來(lái)，鋰電池最大的需求主要來(lái)自于消費(fèi)類電子產(chǎn)品以及電動(dòng)工具市場(chǎng)等，未來(lái)以消費(fèi)電子產(chǎn)品為代表的傳統(tǒng)鋰電池市場(chǎng)的需求將呈現(xiàn)穩(wěn)步增長(zhǎng)的局面。

近年來(lái)隨著儲(chǔ)能電站和新能源汽車技術(shù)的發(fā)展，鋰電池未來(lái)的市場(chǎng)需求更多來(lái)自于儲(chǔ)能電池與新能源汽車動(dòng)力電池市場(chǎng)的快速增長(zhǎng)。

研究機(jī)構(gòu)EVTank聯(lián)合伊維經(jīng)濟(jì)研究院發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，2017年，全球鋰離子電池的出貨量達(dá)到143.5Gwh，其中汽車動(dòng)力鋰電池的出貨量達(dá)到58.1Gwh，儲(chǔ)能鋰電池出貨量達(dá)到11.0Gwh，其他傳統(tǒng)領(lǐng)域鋰電池出貨量達(dá)到74.4Gwh。

根據(jù)UBS的研究報(bào)告，2018年，全球動(dòng)力電池總需求為93GWh，預(yù)計(jì)至2025年需求量將接近1000GWh。市場(chǎng)規(guī)模方面，全球鋰離子電池行業(yè)2018年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入230億美元，預(yù)計(jì)至2025年將增長(zhǎng)至840億美元，為2018年的3.65倍。

全球鋰離子電池行業(yè)呈現(xiàn)三國(guó)鼎立的競(jìng)爭(zhēng)格局。由于目前整個(gè)二次可充電電池的產(chǎn)業(yè)鏈幾乎己經(jīng)全部轉(zhuǎn)移至亞洲，在中國(guó)、日本、韓國(guó)相繼擴(kuò)大生產(chǎn)的背景下，2016年中國(guó)、韓國(guó)、日本三國(guó)占據(jù)了全球鋰電池電芯產(chǎn)值總量的98.11%。

中日韓三國(guó)的競(jìng)爭(zhēng)策略各不相同，日本在競(jìng)爭(zhēng)策略上更關(guān)注技術(shù)領(lǐng)先，己逐步著眼于下一代鋰電池技術(shù)的開(kāi)發(fā)；韓國(guó)則更偏重于消費(fèi)類鋰離子電池的發(fā)展及應(yīng)用，產(chǎn)品以中高端為主；中國(guó)目前主要著眼于動(dòng)力鋰電池及消費(fèi)類鋰電池的產(chǎn)能擴(kuò)張，中國(guó)鋰離子電池市場(chǎng)規(guī)模在全球市場(chǎng)的份額呈現(xiàn)逐年上升的態(tài)勢(shì)。

隨著鋰離子電池的發(fā)展，日本、韓國(guó)、歐洲等鋰離子電池生產(chǎn)廠家在全球范圍內(nèi)進(jìn)行產(chǎn)業(yè)布局，如韓國(guó)LG在波蘭設(shè)電池工廠，韓國(guó)三星和韓國(guó)SK在匈牙利設(shè)電池工廠，韓國(guó)LG、韓國(guó)三星、日本松下、德國(guó)大眾在東南亞設(shè)新的電池工廠。

在全球布局中，各大電池生產(chǎn)廠家均把中國(guó)作為全球布局的重要組成部分，2015年10月份以來(lái)，國(guó)際鋰電巨頭均開(kāi)始大規(guī)模在國(guó)內(nèi)布局，如韓國(guó)三星在西安設(shè)立工廠，韓國(guó)LG在南京打造動(dòng)力電池基地，日本松下在大連投資4億美元興建汽車鋰電工廠。在優(yōu)良的投資環(huán)境、相對(duì)低廉的人工成本和鋰離子電池廣闊的市場(chǎng)背景下，全球鋰電池制造中心正向中國(guó)大陸轉(zhuǎn)移。

從國(guó)內(nèi)行業(yè)狀況來(lái)看，2016年以來(lái)國(guó)內(nèi)掀起了大規(guī)模的動(dòng)力電池產(chǎn)能擴(kuò)充浪潮，動(dòng)力電池的投資出現(xiàn)了井噴式增長(zhǎng)。新能源汽車的產(chǎn)銷兩旺對(duì)動(dòng)力電池的需求拉動(dòng)，卻并未讓所有的動(dòng)力電池廠家受益。同時(shí)，大量投資的涌入，鋰離子電池行業(yè)出現(xiàn)了企業(yè)數(shù)量過(guò)多、產(chǎn)能分散、低端產(chǎn)能快速擴(kuò)張、核心技術(shù)缺乏等現(xiàn)象。

目前動(dòng)力電池的產(chǎn)銷主要集中在比亞迪、寧德時(shí)代、國(guó)軒高科等一線動(dòng)力電池企業(yè)，整個(gè)行業(yè)逐步呈現(xiàn)高端產(chǎn)能供不應(yīng)求，低端產(chǎn)能過(guò)剩的發(fā)展趨勢(shì)。

未來(lái)行業(yè)集中度或?qū)⑦M(jìn)一步提升，少數(shù)處于第一梯隊(duì)的龍頭企業(yè)將獲得更多市場(chǎng)份額，規(guī)模較小的鋰電池生產(chǎn)商要么被淘汰，要么遭遇兼并整合。同時(shí)，國(guó)產(chǎn)鋰離子電池已逐步從進(jìn)口替代走向國(guó)際市場(chǎng)。今天帶來(lái)一只鋰電后段設(shè)備龍頭，讓我們來(lái)看看該股的投資要點(diǎn)：

◆鋰電后段設(shè)備龍頭，過(guò)去4年凈利潤(rùn)復(fù)合增速為48%，客戶穩(wěn)定，受益動(dòng)力電池的需求暴漲，訂單增速顯著加快。

◆市場(chǎng)空間巨大，預(yù)計(jì)未來(lái)五年國(guó)內(nèi)鋰電設(shè)備后段市場(chǎng)復(fù)合增速為51%，訂單拐點(diǎn)顯現(xiàn)，明后年利潤(rùn)有望加速增長(zhǎng)。

◆該公司毛利為50%，營(yíng)收復(fù)合增長(zhǎng)望達(dá)50%，ROE望達(dá)25%以上，股價(jià)回調(diào)充分，機(jī)構(gòu)看漲50%。

鋰電后端設(shè)備鋰電設(shè)備

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