此外，杉杉近來大動作頻頻，一面布局上游原材料資源，增持澳洲鋰礦公司Altura；另一面整體出售其奧特萊斯業務，而這一系列操作背后，杉杉都有一個清晰的戰略邏輯--聚焦新能源主業。
"未來杉杉要全力聚焦新能源戰略，培植核心競爭力，真正成為全球鋰電新能源的領導者。"杉杉掌舵人鄭永剛說。
加碼負極材料 填補產能缺口
事實上，杉杉與新能源的緣分正是始于負極材料。20年前，杉杉西服風靡全國，而鄭永剛早已看到行業的天花板，開始謀求轉型。
1999年，杉杉與鞍山熱能研究院簽署合作協議，產業化國家863課題--"中間相炭微球"項目。同年，上海杉杉科技有限公司成立，開始進軍鋰離子電池負極材料產業，正式轉型新能源。如今，杉杉已經發展成為全球領先的鋰電正極、負極、電解液的綜合材料供應商。
在杉杉科技成立20周年之際，其10萬噸鋰離子電池負極材料包頭一體化基地一期項目正式投產，由此杉杉科技實現從原材料加工、生料加工、石墨化、碳化到成品加工一體化生產。依托包頭電費的低價優勢，該基地的投產，無疑有利于杉杉科技提升產品品質，大幅降低生產成本，提高產品毛利率，提升市場競爭力。
據了解，該基地于2018年4月開工，項目總投資38億元，從開工到投產耗時15個月。項目全部建成投產后，可年產6萬噸石墨負極材料和4萬噸碳包覆石墨負極材料，具備年產5萬噸石墨化加工的能力。
杉杉科技10萬噸鋰離子電池負極材料一期項目的投產，不僅開創了同類項目建設領先、體現杉杉的工作效率、先進管理及真抓實干的工作作風，也為包頭打造上下游完整產業鏈，加快推動新能源產業發展具有重要的作用。該項目也是杉杉與包頭市戰略合作的一大豐碩成果，為雙方后續深化合作共贏奠定了堅實的基礎。
杉杉科技董事長李鳳鳳表示，杉杉科技目前在上海、寧波、寧德、包頭等地建立起六大生產基地，擁有國家企業技術中心和全球領先的研發技術團隊，進入全球主要客戶供應鏈。包頭基地的建成投產，更是一次歷史性突破，將有效填補負極產能缺口，實現公司成本控制能力、產能交付能力、產品品質能力的全面提升。
杉杉股份2018年年報顯示，公司負極業務呈現穩健向上的發展勢頭，全年實現銷售量3.39萬噸，同比增加9.69%，實現主營業務收入19.38億元，同比增長30.74%；歸屬于上市公司股東的凈利潤1.09億元，同比上升7.88%。截至年報披露日，公司擁有負極材料成品產能8萬噸。根據高工鋰電和鑫欏資訊數據，2018年杉杉負極材料產量已排名全國第二。
包頭基地進一步鞏固了杉杉科技在鋰電負極領域的領導地位。"這個生產基地對行業的影響，也會像一顆巨石，激起巨大的浪花。"鄭永剛認為。
提升性價比 做全球新能源領導者
與此同時，在正極材料方面，2018年11月，杉杉能源位于長沙的"10萬噸鋰電動力電池材料長沙基地"項目也已經投產。2018年，杉杉能源全年實現主營業務收入 46.6億元，同比增長9.49%，實現凈利潤5.15億元。
此外，今年杉杉股份還用收購股權的方式，進入產業鏈上游，穩定公司鋰電池正極材料業務上游原材料供應，降低公司鋰電池正極材料業務生產成本與經營風險。7月22日，杉杉股份發布公告稱，公司擬以1.09億元認購澳大利亞鋰礦公司Altura8.6%股份。而在6月，杉杉股份以1.2億元收購了Altura 11.83%股份。兩次交易后，杉杉股份將間接持有Altura 19.41%的股份。
杉杉股份稱，該項目鋰礦開發潛力巨大，其鋰輝石開采技術已經非常成熟，能夠滿足動力電池的需求，開采純度高，符合車用動力電池對材料一致性的要求。
鄭永剛坦言："新能源汽車補貼退坡，今年新能源汽車（銷售）增長幅度不會太大，這個行業在未來一年半載確實有挑戰。"
不過，他并沒有太多擔憂，"這只是階段性的困難，新能源的發展前景非常廣闊。"在鄭永剛看來，新能源革命已經來臨，2035年將全面進入新能源汽車時代，鋰電的發展周期至少還有近20年，擁有20倍的成長空間。
那么，具有明顯先發優勢的杉杉將如何來進一步鞏固龍頭地位？鄭永剛今年更強調的是--"性價比"。
鄭永剛談到，一方面，對于正極、負極、電解液三大材料，公司要制定正確的產品策略、市場策略、價格策略，以提升性價比和規模優勢為重點，將高品質低成本作為核心競爭力，快速搶占市場制高點。另一方面，目前全球鋰電新能源汽車的趨勢已經非常明確，傳統車企紛紛涉足新能源汽車領域。杉杉要牢牢把握機會，要盡快推進產業聯盟，實現強強聯合。
與此同時，杉杉將繼續大力引進高端專業技術人才，推動原料技術標準整合、原料技術降本落地工作，助力杉杉實現規模、技術、成本、行業全面領先優勢的目標。"企業競爭力的核心是人才，杉杉要成為全球新能源領導者，核心是大量引進科研和經管人才。高新技術企業，就是要不斷研發出新的產品。"
縮減非核心業務 All in 鋰電材料
7月，杉杉還做了一件事，以29億元的價格將杉杉商業集團100%股份賣給了唯品會。杉杉商業集團系國內排名前列的奧特萊斯連鎖集團，旗下已經開業運營5個奧特萊斯廣場。
對于這筆交易，鄭永剛表示："賣奧特萊斯，很多人覺得賣了很可惜，我覺得就應該賣掉，就應該做新能源。人的精力很有限，我們就是要聚焦新能源，做精主業。"
"杉杉從去年就開始調整，聚焦主業，做減法，不相干的產業通通要賣掉。我現在是全球規模領先的鋰電池材料綜合供應商，未來我所有的人力、物力和財力都將集中在鋰電行業，爭取能夠主導行業標準，成為國人自豪的企業。這就是我們要干的事，其他的事情一概不談。"
All in鋰電產業，是鄭永剛給杉杉的未來定下的方向。除了新能源汽車外，鄭永剛還看到了鋰電池的另一大應用市場--儲能。"儲能技術是整個新能源產業新的風口，一旦技術突破，這塊市場比新能源汽車還要大。杉杉在這個行業已經儲備了近20年的時間，有機會站在行業的制高點，未來也會積極推進在儲能市場的布局。"
鄭永剛指出，中國經濟已經進入新時期。這是一個新舊動能急劇轉換的時期，新時期需要新思維，民營企業要拋棄貪多求大的傳統模式，集中培育企業核心競爭力，才能夠強大持久。杉杉企業轉型早，見勢快，較好地適應了當前的發展需求，但仍然要進一步聚焦主業，提升企業競爭力。杉杉將繼續做減法，將鋰電池新能源作為核心主導產業，做精做強鋰離子電池材料業務，成為真正的全球鋰電新能源領導者。
