董揚：領先發展的中國新能源車面臨更多機遇和挑戰

近日，四部委公布的2016年度中國乘用車企業平均燃料消耗量與新能源汽車積分情況公告，車企表現是否讓人滿意？即將實施的雙積分政策將對汽車行業產生怎樣的影響？高質量發展階段，車企面臨哪些新挑戰和機遇。3月16日，在2018中國汽車論壇召開前夕，中國汽車工業協會常務副會長董揚接受《中國汽車報》等主流媒體專訪時，就當前的熱點問題做了回應。他表示，本屆中國汽車論壇于4月25日-27日在北京召開，將聚焦高質量發展下的汽車行業熱點問題，希望大家通過這個平臺共同探討，謀求更好發展。

新能源汽車 雙積分將對全世界汽車行業發展產生重大影響

從2016年中國乘用車企業平均燃料消耗量與新能源汽車積分情況看，計算新能源汽車積分情況，企業能耗達標“一片向好”，董揚對企業表現表示滿意，尤其是對中國品牌。“相比較而言，中國品牌歷史短、積累少、開發應用能力也比較弱。但是，大家通過不懈的努力、追趕，尤其是在新能源汽車方面的提早入手，幫助中國品牌取得較好的局面。”董揚說。

董揚強調，大家要消除一切疑慮，加大發展新能源汽車力度。“國內外汽車領域，無論是政府管理部門還是專家、國際企業都已經達成共識，尤其是一些國際主流車企已經做好了提高電動汽車比例的準備，中國企業需要對此引起重視。”

隨著雙積分政策實施臨近，大家的關注度也在不斷升溫。董揚強調，雙積分政策在全世界范圍內都是一項創新政策，將對全世界汽車行業產生重大影響。“新能源汽車積分是把燃油車和新能源汽車結合起來的。其中，新能源汽車積分借鑒美國加州零排放政策，只是在部分車型、領域實施。雙積分是針對所有車型考核，綜合考慮新能源汽車的零排放和燃油車的能耗，涉及范圍廣，在全世界范圍都是沒有的。雙積分政策的實施，必將對世界汽車行業發展產生巨大影響。”而這種影響不僅在汽車管理政策層面，也將對汽車產品發展、技術產生影響。

同時，董揚也表示，正因為雙積分政策的開創性，所以需要在實施過程中不斷調整。在回答《中國汽車報》記者積分交易問題時，董揚表示，目前，中汽協正在同有關部門抓緊制定積分交易細則。“有多少分可以賣？有多少企業需要買積分？怎么才能更好交易，確保交易的合理性？這些問題都需要考量。”董揚希望，積分交易細則能在今年底，明年積分正式考核前公布。

領先的中國要探索更多新能源汽車相關問題

盡管，目前我國新能源汽車發展較快，積累了比較優勢，但仍有一些問題待解，尤其是充電問題還需要加大配套力度，增強新能源汽車使用便利性，為新能源汽車市場化發展提供條件。特別是當前國內的3.5或4:1的比例，被認為距離最初制定的1:1的比例相距甚遠。怎樣的充電樁布局更合理？大功率充電是否是解決充電的關鍵？換電模式會否更有前途？這些問題，在全球范圍內都沒有相關經驗，中國因為領先的市場發展，率先遇到了這些問題，尋求解決時會面臨更多困難，需要集各方力量不斷探索。

“大功率快充是未來新能源汽車充電的重要輔助手段，但這一比例不宜過高。”董揚認為，10%~20%的快充比例是較為合理的布局。電動汽車充電從根本上還應該以私人慢充樁充電為主。大功率主要供出租車、網約車等運營類車量使用，是私人用戶的應急手段。董揚強調，考慮到未來新能源汽車保有量增多后可能會對電網造成的沖擊，一定要做好智能充電網絡的規劃，讓新能源汽車真正起到幫助電網削峰撥谷的作用。

董揚認為，當公共充電樁和私人充電樁合并統計與新能源汽車核算車樁比的計量方式需要重新考量。“在新能源汽車推廣初期，我們借鑒國際經驗提出1:1的比例，現在看過于籠統了，需要科學、系統的重新制定發展目標。目前，中國4:1的車樁比是綜合統計公共樁和私人充電樁得出的，這種統計方式太籠統了。在私人新能源汽車以個人慢充為主的方針下，我們應該把重點放在小功率慢充樁的建設上，推進充電樁進小區、進大院的工作。同時，通過新技術的應用，推進充電便利性的提升。”董揚認為，因為中國是全球最大的新能源汽車市場，我們充電樁的發展、運營也走在前列。這導致沒有經驗可以借鑒，難度更大一些，也需要各方持續努力探索，才能發展的更好。

針對換電模式的發展，董揚認為，這種技術在我國新能源汽車發展初期就曾經示范過，只是發展的不好。隨著技術的提升和發展規模的擴大，目前換電模式的發展真正進行新的探索。“北汽在北京出租車領域進行的探索表現得比較好。數據顯示，換電模式可以為出租車司機每天節省2個小時的時間，這種模式比較適合運營車輛。”但是董揚也強調，換電模式對電池的影響、電池成本的核算等問題還有待進一步驗證。

董揚不認同‘政策對換電模式支持力度不夠’的說法。董揚說：“我們沒有不支持換電模式發展。有觀點認為換電模式需要更多的電池，就顯得補貼少了，其實不然，換電模式也是純電動汽車，一樣可以拿到補貼。”董揚強調，換電模式要想更好發展策略，一定要取消對補貼的依賴，不要寄望政策給予更多的支持，而應該通過更合理的商業模式、技術的提升等途徑，被市場接受，才能發展起來。