為了加強新能源汽車動力蓄電池回收利用管理，規范行業發展，推進資源綜合利用，促進新能源汽車行業持續健康發展，今年2月份工信部、科技部、環保部等七部委發布了《新能源汽車動力蓄電池回收利用管理暫行辦法》。《新能源汽車動力蓄電池回收利用管理暫行辦法》在內容上對生產者責任延伸制度的確立、動力蓄電池全生命周期管理、動力蓄電池溯源信息系統的建立等方面給予了更深入的指導。
事實上，早在2016年2月，為加強新能源汽車廢舊動力蓄電池綜合利用行業管理，規范行業發展，推動廢舊動力蓄電池資源化、規模化、高值化利用，提高資源綜合利用水平，工信部發布了《新能源汽車廢舊動力蓄電池綜合利用行業規范條件》，為廢舊動力蓄電池綜合利用企業的進入設置了門檻；但尚未發布相關綜合利用目錄企業，導致各企業對綜合利用進行重復認證，增加了綜合利用企業的運營成本。
為了促進綜合利用行業健康發展，落實國家政策，明細行業準入條件，根據《北京資源強制回收環保產業技術創新戰略聯盟標準管理辦法》的相關要求，邦普主導制定了《廢舊動力蓄電池綜合利用企業生產通用要求》，為行業發展貢獻邦普智慧。
T/ATCRR 01-2018 《廢舊動力蓄電池綜合利用企業生產通用要求》在嚴格落實了《新能源汽車動力蓄電池回收利用管理暫行辦法》和《新能源汽車廢舊動力蓄電池綜合利用行業規范條件》的基礎上，明晰廢舊動力蓄電池綜合利用企業（分梯次利用企業和再生利用企業）應滿足的具體內容，該標準為促使綜合利用企業合規提供了方向，為上下游企業認證、篩選合作伙伴和為管理部門考核綜合利用利用企業提供了依據。
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