特斯拉CEO馬斯克：方案揭露超級鋰電池充電技能

特斯拉CEO馬斯克9日表明，該公司方案揭露其超級鋰電池充電站體系技能，以推動電動車充電規范的一致。雖然這意味著特斯拉可能要拋棄部分知識產權，但馬斯克表明不期望超級充電站成為一個“封閉花園”。

材料顯現，特斯拉的超級充電設備較一般充電設備功能更強，給一部Model S轎車充電的時間比一般設備快20倍，20分鐘就可以充溢一半的電池。Model S轎車電池單次行進路程為265英里(約合426公里)。此前，特斯拉的超級充電站曾被美國在線轎車頻道評為2013年度科技大獎。

現在特斯拉在北美區域有94個充電站，掩蓋東西海岸，并建立了銜接東西海岸的充電走廊，該公司估計今年超級充電站將掩蓋美國80%的人口寓居區域，到2017年掩蓋美國98%的人口寓居區域。此外,特斯拉在歐洲有20個充電站，在亞洲有3個，其間1個坐落北京，2個在上海。

剖析人士認為，缺少一致的充電設施規范一直是制約電動轎車產業開展的重要阻礙。特斯拉現在具有全球搶先的充電技能，若能揭露，將有益于推動配套商場的完善，推動電動車商場突破開展瓶頸，提振銷量。