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鋰電池產能受限 三菱推延在美推出歐藍德混動車

   2017-09-19 鋰電世界鋰電世界4640
核心提示:據《美國轎車新聞》報導,受限于鋰電池產能的瓶頸,三菱轎車現已將歐藍德插電式混動車在美國的上市時刻推延到了2018年。

據《美國轎車新聞》報導,受限于鋰電池產能的瓶頸,三菱轎車現已將歐藍德插電式混動車在美國的上市時刻推延到了2018年。

三菱原定于下一年在美國商場推出歐藍德混動車,但由于其鋰電池供貨商——鋰動力日本公司(Lithium Energy Japan,簡稱LEJ)的鋰電池產能緊缺,三菱被逼將歐藍德混動車在上市時刻推延一年。

到今年秋季,LEJ公司每個月僅能為三菱供給2,000套鋰電池組,原因是該公司將其部分鋰電池產能劃分給了三菱旗下的i電動車(即在日本商場出售的i-MiEV電動車)。而9月份LEJ公司將i電動車的鋰電池業務轉移至另一座工廠,使得之前的工廠可以全力為歐藍德混動車出產鋰電池。

現在三菱每個月可從LEJ公司取得4,000套鋰電池組,后者正在擴大工廠產能,從下一年4月份起估計將可以每個月為三菱供給5,000套歐藍德混動車鋰電池組,相當于每年供給6萬套。三菱總裁益子修(Osamu Masuko)表明,該公司現在每年僅能出產3萬輛插電式混動車,這一產能未來將得到翻倍。

今年年初至今,三菱現已在全球范圍出售了11,300輛歐藍德插電式混動車,其中在日本本土及歐洲商場散布售出8,100輛與3,200輛。

三菱3月份發布了歐藍德混動車發作鋰鋰電池過熱及熔化毛病,隨后該公司暫時停產了這一車型,直到8月底才恢復出產。

 

 
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