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事實上，近年來，因為全球注重節能環保以及國內節能減排壓力較大，國家也鼓舞大力開展新動力轎車，新動力轎車在快速開展同時也帶動了上游鋰電池工業的開展，招引了很多投資者入局。如，川化股份4億元投資華更始動力，加快完成鋰電池工業鏈布局；珈偉股份6.6億投鋰電池項目。

新三板企業中，早有企業看準鋰電池的杰出機遇，進入這片藍海。如，賽德麗（430097），一家專門出產智能化涂料成套設備及建筑涂料的企業，挑選從鋰電池職業的上游——磷酸鐵鋰正極資料下手，敞開二次創業之旅。

挖貝新三板研討院資料顯現，截止現在，新三板共有17家主經營務為鋰電池的企業。那么，這些新三板鋰電池企業上半年的成績狀況又怎么呢？

成績水平良莠不齊國家方針影響明顯

據新三板研討院數據顯現，17家新三板鋰電池企業中，今朝年代一家未發表2017年半年報。從16家已發表半年報的企業成績來看，新三板鋰電池企業開展良莠不齊，成績距離明顯。

杉杉動力身先士卒，上半年盈余2.75億元居首，比第二位的容匯鋰業高200%；獲得9155萬元的凈贏利的容匯鋰業，與位居這以后的企業凈贏利也有很大距離；阿李股份、盈博萊2家企業盈余在千萬等級；金力股份等7家企業盈余在百萬等級；金暉股份等5家企業處于虧本狀況，索爾科技虧本347萬元，虧本最多。

獲得杰出營收的鋰電池企業紛紛表明，主要是受職業規劃擴張、商場需求增加等利好影響。

如，杉杉動力表明，隨著職業規劃的擴張，銷售收入完成了大幅增加；容匯鋰業稱陳述期內，公司運營成果同比提高主要系鋰電新動力行情持續熾熱，鋰電池需求旺盛；阿李股份稱陳述期內鋰電職業上游的鋰電制作設備商場需求大幅增加；而山木新能則直接表明，贏利較上年同期增加198.82%，主要原因是收到政府補助影響。

值得注意的是，部分企業表明，成績下滑也遭到國家相關方針影響。

如，卓能資料，稱凈贏利較上一年同期削減71.32%，主要是遭到“新動力轎車查處騙補”、“補助方針調整”和“引薦目錄重申”等方針疊加效應的影響；海斯迪表明，營收下降主要是公司終端客戶整車廠商因方針原因，收購的動力電池同比削減；索爾科技凈贏利同比下降132.86%，主要原因一方面經營收入遭到國家引薦目錄的遲發和補助方針調整影響，另一方面因為補助退坡銷售價格下滑導致毛利率下降。

商場空間大頭部企業占壟斷位置

鋰電池職業開展潛力巨大。數據顯現，2015年我國鋰電池產品銷售收入約920億元，同比增加28%以上，估計到2022年將達2129億元。在鋰電池職業，除了新動力轎車，電動工具、輕型電動車、動力存儲系統等范疇的快速開展，都將影響鋰離子電池的需求。

從現在開展狀況來看，鋰電池職業被少數幾家頭部企業壟斷。

據真鋰研討數據顯現，從現在出貨量看，鋰電池職業前面的8家企業大約占到80%~85%的商場份額，后邊60多家只占15%不到。而本年構成供給的有70多家鋰電池企業，上一年則有100多家。

業內人士以為，因為鋰電職業下流的新動力轎車商場，現在政府補助大，往后若補助退坡，將為一些資金、技能實力弱的企業帶來壓力。

磷酸鐵鋰正極資料鋰離子電池

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