美空管部分提示乘客不要將備用鋰電池帶上飛機(jī)


核心提示:據(jù)香港《文報(bào)告》10月15日?qǐng)?bào)導(dǎo),美國(guó)聯(lián)邦航空管理局13日宣布指引,“強(qiáng)烈勸喻”各大航空公司在乘客買機(jī)票及辦理登機(jī)手續(xù)時(shí),提示他們不要將備用鋰電池放在郵寄及手提行李內(nèi),避免引起火警。早前有報(bào)導(dǎo)指出,恐怖分子可能使用鋰電池制作炸彈引爆飛機(jī),今次指引可能與這有關(guān)。
據(jù)香港《文報(bào)告》10月15日?qǐng)?bào)導(dǎo),美國(guó)聯(lián)邦航空管理局13日宣布指引,“強(qiáng)烈勸喻”各大航空公司在乘客買機(jī)票及辦理登機(jī)手續(xù)時(shí),提示他們不要將備用鋰電池放在郵寄及手提行李內(nèi),避免引起火警。早前有報(bào)導(dǎo)指出,恐怖分子可能使用鋰電池制作炸彈引爆飛機(jī),今次指引可能與這有關(guān)。
FAA稱帶著鋰電池會(huì)為乘客帶來(lái)實(shí)時(shí)危險(xiǎn),又提示航空企業(yè),要保證一切機(jī)艙及地勤人員需報(bào)告一切因鋰電池引發(fā)的火警和爆破意外,但乘客依然能夠帶著小量后備電池登機(jī)。美國(guó)一年前已規(guī)則未充電的手提電話及其他電子設(shè)備制止帶上飛美航班。可是充電電池協(xié)會(huì)對(duì)新規(guī)則表明不滿。
2010年9月,一架載有過(guò)萬(wàn)塊鋰電池的波音747貨機(jī),在迪拜機(jī)場(chǎng)起飛后起火墜毀。2013年1月,兩架波音787客機(jī)先后因鋰電池過(guò)熱冒煙或起火。現(xiàn)時(shí)超越10家航企已回絕供給鋰電池空運(yùn)效勞。(實(shí)習(xí)修改:馬娜 審閱:譚利婭)
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