桑頓新能源,這家以“千億級別”為戰略目標的動力電池出產企業,一路走來,不斷擴大事務布局,以杰出的產質量量贏得了客戶認可,堪為動力電池企業窘境包圍的樣本。

    依托集團資源加碼出資布局

    在動力電池職業競賽日趨激烈、許多企業困難圖存的時分,桑頓新能源卻加速了前行的腳步,不斷增資擴產,謀篇布局。

    桑頓新能源一期項目主要致力于鋰電池、正極資料的布局,從二期開端布局電池儲能,一期和二期共出資49億元。據了解,第三期項目可年產動力鋰離子電池4GWh。

    揭露數據發表,2017年4月,桑頓新能源擬施行增資擴股方案,將注冊資本由人民幣10.3億元增至人民幣25.5億元,擬增資擴股出資項目為桑頓新能源年產6000噸磷酸鐵鋰及6000噸NCA三元資料建造項目、年產8000噸動力NCM三元資料建造項目、年產4GWh鋰離子動力電池及體系建造項目和鋰離子動力電池及資料技能研發中心建造項目。

    2017年7月底,桑頓新能源母公司桑德集團與北京市順義區人民政府簽署“桑德新能源智能化工業項目”入區協議。依據協議,桑德集團方案出資57億元,在順義區建造8GWh電芯工廠、5GWh PACK工廠、3GWh梯次使用工廠及桑德新能源研究院和新能源轎車智能化體會區,將打造出國內搶先的智能化新能源總部研發及動力電池工業化基地。桑德集團董事長文一波在承受電池我國網采訪時表明,該項目為一次性建成,擬于2019年投產,2022年悉數達產,達產后項目年產值近150億元,電芯廠所產電芯將包括磷酸鐵鋰和三元鋰電池。

    桑頓新能源依托母公司桑德集團強壯的資源優勢,在動力電池工業鏈不斷加碼布局的一起,商場亦不斷獲得突破。

    著重產質量量商場不斷突破

    2017年6月,在國家會議中心舉辦的“第十三屆我國國際電池產品及原輔資料、零配件、機械設備展現交易會”上,桑頓新能源展出了新一代高效動力電池模組,這一“拳頭產品”以其搶先的能效理念和杰出的質量工藝,招引了許多業界人士的停步問詢。

    桑頓新能源過硬的產質量量為其帶來很多訂單和協作時機,使其在商場上不斷開疆拓土。早在2015年,桑頓新能源就與長沙眾泰轎車達到戰略協作,為眾泰云100S供給配套動力電池。其動力電池杰出的質量讓眾泰云100S商場銷量倍增,奪得2016年11月份全國新能源乘用車銷量冠軍。2017年4月,桑頓新能源又與眾泰轎車杭州基地簽署戰略協作協議,達到5萬套新能源轎車用動力鋰電池總成體系協作事宜。

    不久前,桑頓新能源在新能源轎車商場又獲得突破。2017年7月,在河北曹妃甸舉辦的“首屆新能源智能網聯物流車工業立異研討會”上,桑頓新能源與北京城建重工及北汽福田簽署了戰略協作協議,三方在新能源轎車商場拓寬方面達到協作與一致。

    桑頓新能源總經理胡澤林表明,在商場開辟方面,公司對客戶的開展情況、產品技能要求及其商場規劃等方面的信息進行整理,結合公司的本身優勢為協作客戶供給具有針對性的、全方位的效勞。

    據電池我國網統計,從2017年第一批新能源轎車引薦目錄開端,桑頓新能源動力電池所配套車型不斷入選,到第七批目錄,共有8款車型入選;而在最近剛公布的第299批新車公示名單中,僅這一批次,桑頓新能源動力電池的配套車型就多達10款。電池我國網發現,桑頓新能源憑仗優異的產品功能和可靠的供貨才能,其下流協作伙伴已掩蓋福田轎車、中通客車、眾泰轎車、廣通客車、卡威轎車、大運轎車、江南轎車等知名車企,公司與下流車企進行深度技能對接并形成了嚴密的協作關系,桑頓新能源的下流商場越做越大。

    堅持長時間耕耘完成窘境包圍

    2017年3月,我國化學與物理電源職業協會動力電池使用分會在京正式建立,桑頓新能源與比亞迪、寧德年代、國軒高科等企業當選為動力電池使用分會副理事長單位。

    當月,桑頓新能源掌管的科研項目《安全性高能量密度鋰離子電池開發》榮獲湖南省湘潭市科學技能進步獎一等獎,成為該市僅有一項獲獎的鋰電新能源科研項目。

    2017年4月,在“第七屆我國國際儲能大會”上,桑頓新能源一舉斬獲“2017年我國儲能工業最具影響力企業”、“我國儲能工業最佳儲能電池供貨商”、“我國儲能工業最佳光儲充一體化解決方案”三項儲能職業年度大獎。一起,桑頓新能源也被推選為我國化學與物理電源職業協會儲能使用分會副理事長單位。

    可見,桑頓新能源對動力電池范疇的長時間耕耘和不懈探究現已獲得了業界的認可。桑頓新能源2016年度審計報告顯現,公司2016年完成經營收入4.42億元,凈利潤完成4794萬元。在桑頓新能源加速開辟新能源轎車商場、不斷提高出產工藝水平、繼續下降出產成本的情況下,它的未來開展給人供給了更多幻想空間。在電池職業競賽如此激烈的今日,桑頓新能源“越戰越勇”,它也為電池職業供給了一個實在的窘境包圍樣本。
 
桑頓新能源
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