有知情人士透露，珠海現在正在運營的純電動公交車有350多輛，曾是廣東最早投入運用純電動公交車的城市，運用初期曾呈現有電動車因電池問題三年就被篩選的情況。據了解，珠海現在運營的純電動公交車大部分生產自銀隆新能源公司，呈現事端的車輛是在本年2月正式投入運營的公交車，每輛都有10個電池箱，平常偶然也呈現了幾回單個電池箱短路問題，可是首次呈現這種大規模的電池短路導致起火的現象，“開始認定是電池短路導致，但更詳細的技能原因仍在查詢中。”

這位負責人表明，此次事端之后，將加強對公交車的安全演練，提高司機和乘客的緊迫逃生才能。另悉，珠海本年內未有再投入純電動公交車的計劃。

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