根據《節能與新能源汽車技術路線圖》等政策的要求，到2020 年，新能源汽車年產銷達到200萬輛，動力電池單體比能量達到300 瓦時/公斤以上，力爭實現350瓦時/公斤，系統比能量力爭達到260 瓦時/公斤、成本降至1元/瓦時以下。

    政策促進了動力電池材料的快速增長，2016年正極材料產量16.16萬噸中，磷酸鐵鋰產量5.7萬噸，同比增長75%；三元材料產量5.43 萬噸，同比增長49%。國內廠家目前在積極擴張產能。同時，高能量密度的要求促進了高鎳三元材料的發展，預計未來高鎳三元材料占比會逐漸增大。

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