科力遠：有些范疇鋰電池難以替代鎳氫電池

科力遠總經理羅韜8日表明，我國具有儲氫合金粉肯定專利優勢，且在混合動力汽車（HEV）及高功率民用范疇，鋰電池難以替代鎳氫電池，政府應鼓舞發展HEV，盡力拓寬稀土在環保汽車上的應用。

在鎳氫電池中，鎳含量占55%，稀土占32.2%，別的為鈷、錳以及鋁元素。32.2%的稀土元素中鑭為20.2%，鈰占8%，釹占3%，鐠占1%。羅韜表明，鎳氫電池中所用稀土均為我國富有的輕稀土，資本制約因素較小。

據羅韜供給數據顯現，混合動力汽車環保效益明顯，相較于正常的汽油車，HEV可節油30%~50%和減排40%~80%，若完成50%的滲透率，中國可削減7.5%~12.5%的石油耗費，下降5%~10%的空氣污染排放。

且在貯氫合金粉專利方面，國內公司占據肯定的優勢，羅韜表明，到現在中資公司已授權的儲氫合金粉專利為116項，占總授權數的95.9%。科力遠已經過收買和國產化獲取了高端應用技術與專利，與廈門鎢業一同一起完成了國產化。