據天風證券研報顯示,2017年主要放量鋰資源為礦山MT Marion及MT Cattlin,預計年鋰鹽出售折成碳酸鋰為3.4萬噸,而市場的有效需求為3.2萬噸,加上2016年5000噸缺口,2017年全年碳酸鋰供應仍偏緊。
由此,吳薇認為,鋰資源相對細分,進入門檻較高,易于形成資源成本的支撐。目前,新投產項目的原料價格所對應的碳酸鋰生產成本就將對碳酸鋰的價格形成支撐,即便在市場供需達到平衡時出現調整,碳酸鋰價格也不太可能回到動力電池需求爆發前的水平。
“從未來的產能規劃來看,2020年天齊鋰業有望能夠實現10萬噸產能(以碳酸鋰當量進行折算)。按照規劃,天齊鋰業澳洲基地一期年產2.4萬噸電池級單水氫氧化鋰預計2018年年底項目竣工,二期2.4萬噸氫氧化鋰項目及遂寧2萬噸碳酸鋰當量的礦石提鋰生產線正在進行可行性研究。”吳薇如是表示。
事實上,天齊鋰業大量的產能擴張,無疑需要大量的鋰精礦的支撐。據公開資料顯示,作為全球最大固體鋰輝石礦持有者泰利森的控股股東,天齊鋰業的原料有望得到充分保障。目前,泰利森鋰精礦產能為74萬噸,2017年3月天齊鋰業曾發布公告,泰利森將啟動格林布什鋰精礦擴能項目,項目完成后鋰精礦產能增加至134萬噸/年。
據天齊鋰業預計,上述項目將于2019年第二季度竣工并開始試生產,擴產后預計鋰礦的壽命仍然在20年以上。此外,天齊鋰業還在國內擁有甘孜州雅江拉措鋰輝石礦,未來幾年該公司將積極推進開采進度。吳薇指出,未來3~5年,天齊鋰業將實現內涵式增長與外延并購齊頭并進。進入2017年以來,天齊加大了自建生產基地力度,天齊的資源布局完全可以支撐公司2020年實現10萬噸碳酸鋰產能。