商家動態

    7月24日,勝利化工碳酸二甲酯報價5100元/噸,次日開始停止報價。

    7月20日榆林云化綠能碳酸二甲酯報價4700元/噸,次日停止報價,貨源僅維持周邊老客戶。

    7月21日海科新源碳酸二甲酯報價5300元/噸,次日開始停止報價,商家貨緊觀望。

    7月26日維爾斯化工碳酸二甲酯報價上漲至5700元/噸。

    7月19日德普化工碳酸二甲酯報價4900元/噸,月初裝置檢修,次日封盤觀望停止報價。

    7月26日銅陵金泰碳酸二甲酯報價5500元/噸,商家貨緊新單惜售。

    7月19日泰州靈谷碳酸二甲酯報價4800元/噸,次日停止報價,商家貨緊新單惜售,25日裝置檢修,重啟待定。

    前期,市場氣氛出現混亂,由于多數廠家裝置檢修庫存開始下降,下游出現買盤積極現象。本周市場向高位快速挺進。本周市場貨源急劇減少,市場價格大幅上漲。

    近期江蘇地區碳酸二甲酯市場延續混亂偏高,受裝置開工不足支撐,廠商仍現貨量偏緊,新單報盤延續大幅沖高至5300-5500元/噸承兌送到,且仍不乏更高報盤,但裝置開停工消息結存,前期訂單亦有交付,故業者謹慎觀望心態猶存。

    原料環氧丙烷庫存低位,價格高位維持。下游按需采購居多,下周走勢多空心態并存,觀望氣氛濃厚。據慧聰化工網了解,7月26日天津大沽15萬噸環氧丙烷3套裝置短期維持6成負荷,日產不足300噸,現匯送到山東實單商談在10100元/噸,現貨乏量,外發有限。

    下游市場需求

    雖然涂料和膠黏劑行業占到碳酸二甲酯下游總需求的六成以上。隨著房市逐漸冷卻,對于涂料原料的需求有所減少,但這一塊的市場份額確實不可忽略的,并且隨著房市的冷卻,工業涂料行業的發展卻在興起。

    我國聚碳酸酯需求量較大,據統計2016年國內聚碳表觀消費約在170多萬噸,但目前國內總產量僅在60萬噸,多依賴進口。為減少對進口聚碳的依存度,國內企業紛紛擴產或新建,據中宇資訊統計,近幾年內,聚碳酸酯新上產能約計劃在250萬噸附近,且部分非光氣法聚碳新裝置并無配套碳酸二甲酯裝置計劃,外采的情況下,多能帶動碳酸二甲酯的市場需求。

    隨著新能源電動車的蓬勃發展,鋰電池行業產量及需求量也將得到較快增長,相應地,醋酸二甲酯鋰電池領域中的需求量也將會快速增長。且國家出臺政策大力支持新能源電動車發展,表明DMC后市需求量亦隨之加大。

    后市分析

    近期下游采購需求明顯上漲,而碳酸二甲酯庫存低位,并且多數商家封盤觀望,廠家裝置檢修外加環保影響,開工率極低,預計短期內市場會出現大幅上漲。

 
鋰電池 新能源 電動車 聚碳酸酯 碳酸二甲酯
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