同時，補貼新政對動力電池在性能、成本等提出了更高的要求，壓在電池企業頭上的技術革新、綜合管理等方面的壓力也就更大。而企業技術進步、成本降低又都離不開大量資金的支持，一時間，動力電池企業資金壓力驟增。也正是由于補貼新政中對于動力電池系統能量密度、快充倍率、續航里程等都有詳細的補貼說明，整車企業必須挑選那些能獲得更高額度補貼的動力電池供應商，在技術性能方面缺乏競爭優勢的中小企業，面臨著無法進入整車供應體系，最終退出市場的困境。

    很多企業曾向中國化學與物理電源行業協會動力電池應用分會（簡稱分會）秘書長張雨反映，能達到1.2倍補貼標準的動力電池，原材料價格也不便宜，除了進行規模化生產，企業可以降成本的空間幾乎沒有。而利用規模化生產來降低生產成本，就需要高質量、高精度的自動化設備，否則良品率降低，不但企業賺不到錢，還要賠掉原材料成本。對于沒有強大資金支持的中小動力電池企業來說，“沒錢購買更先進的生產設備，或缺乏技術支持，無法讓先進設備正常運轉→良品率或一致性不高→在成本或技術方面沒有優勢，無法進入整車供應鏈→沒有盈利→無法購置更先進的設備或原材料”，這樣的循環似乎成為一個“怪圈”，讓那些實力不強的中小動力電池企業最終“玩不下去”。

• sjzlwlb
  加關注0
• 沒有留下簽名~~

推薦圖文

特斯拉采用的18650電	探究中航鋰電內部，科
鈦酸鋰材料量產已成規	新能源汽車未來的發展

推薦鋰電資訊

• 磷酸鐵鋰電池漸成市場主力
• 迷之碳酸鋰庫存
• 鋰電產業鏈周記 | 寧德時代聯手五大車企發布10款巧克力換電新車型 吉利成立電池產業集團吉曜通行
• 天能發布全新駐車鋰電池產品
• 中力再生鋰電叉車成汽車零部件企業降本增效“新寵”
• 德意軍火巨頭向菲律賓出售先進鋰電潛艇
• 廣東首個“飛輪+鋰電”混合新型儲能電站落戶廣州黃埔
• 美國關稅對于鋰電產業鏈的影響
• 石墨為什么會成為美國加征關稅中豁免的品種？
• 富祥藥業: 鋰電添加劑與微生物蛋白業務前景對比及資源投入重點

點擊排行

• 鋰電材料
• 正極材料
• 負極材料
• 鋰電隔膜
• 電解液
• 其他輔材

• 鋰電設備
• 電芯生產
• 電芯檢測
• 材料處理
• 材料檢測
• 輔助設備

• 零部件
• 電池配件
• 設備配件
• 電子元器件
• 其他附件

• 鋰電池
• 磷酸鐵鋰電池
• 鈷酸鋰電池
• 錳酸鋰電池
• 三元鋰電池
• 一次鋰電池
• 其它電池