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湖北襄陽(yáng)綠色規(guī)劃著力新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地

   2012-08-21 鋰電世界佚名9910
核心提示: 中國(guó)電池網(wǎng) 湖北襄陽(yáng)綠色規(guī)劃著力新能源汽車 近日,國(guó)內(nèi)首個(gè)地市級(jí)城市綠色發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃通過(guò)評(píng)審,《綠色襄陽(yáng)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃》及《產(chǎn)業(yè)襄陽(yáng)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃》出臺(tái)在即。根據(jù)規(guī)劃,湖北省襄陽(yáng)市將全力建設(shè)

    鋰電世界  湖北襄陽(yáng)綠色規(guī)劃著力新能源汽車

    近日,國(guó)內(nèi)首個(gè)地市級(jí)城市綠色發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃通過(guò)評(píng)審,《綠色襄陽(yáng)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃》及《產(chǎn)業(yè)襄陽(yáng)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃》出臺(tái)在即。根據(jù)規(guī)劃,湖北省襄陽(yáng)市將全力建設(shè)綠色產(chǎn)業(yè)發(fā)展先行區(qū)、全國(guó)資源循環(huán)利用示范基地和國(guó)家環(huán)保示范城市。而在產(chǎn)業(yè)布局上,汽車產(chǎn)業(yè)將成為襄陽(yáng)著力推動(dòng)的龍頭產(chǎn)業(yè),新能源汽車更是成為其集中打造的王牌。規(guī)劃提出,未來(lái)5-10年,抓住全球新能源汽車快速發(fā)展和襄陽(yáng)作為國(guó)家節(jié)能與新能源汽車試點(diǎn)城市的機(jī)遇,以打造千億級(jí)產(chǎn)業(yè)基地為目標(biāo),打造全國(guó)一流的新能源汽車發(fā)展基地。

    據(jù)悉,襄陽(yáng)在新能源汽車領(lǐng)域布局較早,相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈上已聚集了從電池、電機(jī)、控制器、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)到整車制造的30多家生產(chǎn)企業(yè),是國(guó)家新能源汽車試點(diǎn)城市、新興工業(yè)化新能源汽車產(chǎn)業(yè)示范基地,并擁有國(guó)家動(dòng)力電池產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心。

    安徽蕪湖加快推進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)

    近年來(lái),安徽省蕪湖市堅(jiān)持培育節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略,節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)出以蕪湖高新區(qū)為核心,城北、城東密集分布的“一區(qū)多園”格局,區(qū)域優(yōu)勢(shì)和產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)明顯。

    據(jù)悉,為適應(yīng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的實(shí)施,蕪湖將在前期工作的基礎(chǔ)上,建立健全新能源汽車發(fā)展工作機(jī)制,加強(qiáng)信息收集與分析;圍繞新能源汽車動(dòng)力電池、整車與動(dòng)力系統(tǒng)控制和電驅(qū)動(dòng)三大關(guān)鍵核心技術(shù)的研發(fā)與創(chuàng)新,充分發(fā)揮企業(yè)與高校、科研院所合作的研發(fā)優(yōu)勢(shì),廣泛開(kāi)展產(chǎn)學(xué)研活動(dòng),在局部領(lǐng)域占領(lǐng)制高點(diǎn);研究制定《新能源汽車產(chǎn)業(yè)推廣示范方案》,率先在蕪湖市乃至安徽省、全國(guó)范圍內(nèi)進(jìn)行推廣示范,推動(dòng)蕪湖新能源汽車產(chǎn)業(yè)穩(wěn)步快速發(fā)展。

    廈門(mén)年內(nèi)有望投運(yùn)純電動(dòng)出租車

    近日,位于廈門(mén)島內(nèi)西堤的純電動(dòng)汽車移動(dòng)換電服務(wù)點(diǎn)動(dòng)工建設(shè),預(yù)計(jì)9月可建成投用。廈門(mén)市目前正在積極推動(dòng)純電動(dòng)出租車示范運(yùn)營(yíng),今年年內(nèi)有望投運(yùn)30輛純電動(dòng)出租車。而該換電服務(wù)點(diǎn)將作為島內(nèi)純電動(dòng)出租車上路的5個(gè)充換電網(wǎng)點(diǎn)之一,同時(shí)也可以為其他純電動(dòng)汽車提供服務(wù)。

    據(jù)悉,純電動(dòng)出租車換電按里程方式計(jì)費(fèi),運(yùn)行成本約為百公里50元,而性能相近的出租車百公里油耗約為10升,純電動(dòng)出租車運(yùn)營(yíng)成本約為傳統(tǒng)燃油出租車的70%,成本優(yōu)勢(shì)較為明顯。

 
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