據統計，自2009年起，我國汽車產銷量已連續8年位居全球第一，2016年產銷突破2800萬輛。盡管我國新能源汽車累計推廣超過100萬輛，在全球同類市場的占比超過50%，但在龐大的汽車市場中，其份額微乎其微。
從市場應用看，新能源汽車推廣難的癥結在于動力電池——價格高、壽命短，安全性和能量密度都難以達到用戶要求。此外，動力電池成本占電動汽車總成本的40%左右，電芯不可維修，PACK成本高企，這些都是目前新能源汽車推廣的短板。
劉文娟認為，市場真正需要的是在滿足安全、可快充和長壽命基礎上的高能量密度電池，這也是微宏動力一直堅持的研發路線。她表示，首先，安全要放在首位，出現安全問題，將是乘客、電池企業、新能源車企的“不可承受之重”；能量密度要滿足300公里以上的續駛里程；可快充要能夠確保機動性，快充不能對電池造成傷害；要保證動力電池與電動汽車同壽命。
“在實現以上指標的基礎上，提高能量密度，降低生產成本，用戶接受了才有可能將其大規模推向市場?！眲⑽木陮﹄姵刂袊W表示。
電動汽車的推廣不僅要找準用戶的痛點，還要解決自身的痛點，國家政策的單方面推動并非長久之計，政策“斷奶”之后，電動汽車產業的發展終歸要依靠市場調節和企業自身的內生競爭力生存。
主站蜘蛛池模板：
上海少妇高潮狂叫喷水了|
国产亚洲欧美日韩在线观看一区|
欧美成ee人免费视频|
99re热这里只有精品最新|
亚洲日本中文字幕在线四区|
久久的爱久久久久的快乐|
国产强奷在线播放免费|
国产成人一区二区三区免费|
中文字幕人妻无码专区app|
免费人成在线观看播放a|
丁香五月激情综合国产|
精品一区二区无码免费|
久久香港三级台湾三级播放|
亚洲s久久久久一区二区|
亚洲精品国产品国语原创|
国产无遮挡又黄又爽不要vip软件|
综合激情五月丁香久久|
天堂中文8资源在线8|
国产精品野外av久久久|
伊人色综合网一区二区三区|
久久久e热视频|
久久视频这里只精品10|
国产精品美女久久久m|
亚洲精品国产成人无码区a片|
国产成人av无码片在线观看|
男人j进入女人j的视频免费的|
午夜片无码区在线观看爱情网|
怡春院国产精品视频|
亚洲跨种族黑人xxxxx|
欧美极品色午夜在线视频|
成人av片在线观看免费|
四虎国产精品免费久久久|
国产精品自在拍首页视频8|
国产情侣疯狂作爱系列|
色老板精品视频在线观看|
久久狠狠爱亚洲综合影院|
无码国产精品一区二区vr|
亚洲香蕉视频天天爽|
成人国产精品一区二区网站|
亚洲香蕉视频综合在线|
国产99久久久国产无需播放器|
