在线观看亚洲精品国产福利片,午夜片无码区在线观看爱情网,亚洲国产精品久久艾草纯爱,青草影院内射中出高潮,中文字幕婷婷日韩欧美亚洲

富士通研究所2017年5月29日宣布開發成功具有可以和鈷系材料相匹敵的高壓磷酸鐵系電池的正極材料。現在鋰離子電池的正極材料采用鈷酸鋰（LiCoO2），由于鈷材料的枯竭有可能導致電池材料成本大幅上升。

采用鐵系材料的鋰電池與采用鈷系材料的鋰電池相比在能量密度上不如后者，所以鐵系材料鋰電池的電壓只有2.8～3.5V，不及鈷系材料的3.75～4.1V，所以需要開發新的鐵系材料。

此次富士通發現讓鐵原子周圍的氧原子的位置產生變形是提高電壓的一個重要因素，并開發出了新材料Li5.33Fe5.33(P2O7)4，所制作的紐扣電池也獲得了3.8V的電壓。這比以往以LiFePO4為代表的磷酸鐵系電池還要高。但是用試制的紐扣電池實驗得到的放電容量為105mAh/g，這一結果比139mAh/g的理論值以及LiCoO2的137mAh/g都要低25%左右，還有待于今后的進一步開發與改進。

鋰電池正極材料紐扣電池鋰離子電池

點贊 0舉報收藏 0打賞 0評論 0

更多>同類鋰電資訊

sjzlwlb
加關注0
~~沒有留下簽名~~~~

推薦圖文

特斯拉采用的18650電	探究中航鋰電內部，科
鈦酸鋰材料量產已成規	新能源汽車未來的發展

推薦鋰電資訊

點擊排行

<strike id="2oo0k"></strike>

<strike id="2oo0k"></strike>

• 德爾股份擬投建新型鋰電池中試及產業化項目	• 我市舉行湖北省動力型鋰電池鐵路試運行啟動活動
• 湖北首發！我市動力鋰電池正式開啟“鐵海聯運”	• 省動力型鋰電池全國鐵路試運行啟動儀式在荊門舉
• 【HSC華盛鋰電】華盛鋰電榮登央視 \| 讓每一塊鋰	• 天津席威：以防爆技術強化鋰電池安全應用
• 車用鋰電池正成為遼寧省外貿出口新增長點	• 【黨旗在基層一線高高飄揚】閆春生：為鋰電池“
• 萬洋攜手中科合肥打造廢舊鋰電池回收綜合利用聯	• 南芯科技推出全新單節鋰電池智能保護芯片