據統計,截止目前,已經有北京、天津、上海、江蘇、甘肅、山西、南京、合肥、西安、南通等十個省市明確了2017年補貼標準。此外,溫州、杭州也發布了新能源汽車地方補貼政策的意見稿。
其中,北京、上海、甘肅、南通等地區的補貼標準按照國家補貼的50%執行;山西取消了省級電動汽車推廣應用補貼,按國家同期補貼資金的50%給予省級營銷補助;而天津、江蘇、合肥、南京、西安等地區部分車型將依據國家補貼50%執行,而部分車型補貼標準則低于國家補貼標準50%。
下面,讓我們一起來看看已出臺的地方補貼政策的詳細情況。
北京
2月17日,北京市科委發布了《關于調整北京市示范應用新能源小客車相關政策的通知》明確,2017年北京市示范應用新能源小客車財政補助標準,按照中央財政單車補貼額的50%補貼,國家和北京市財政補助總額不超過車輛銷售價格的60%。
上海
6月20日,《上海市人民政府辦公廳關于調整<上海市鼓勵購買和使用新能源汽車暫行辦法(2016年修訂)>部分內容的通知》。規定規定: 對符合條件的新能源汽車,按照《暫行辦法》有關標準核定本市財政補助金額。本市對單車財政補助金額按中央財政補貼額的50%。
天津
4月28日,天津市經信委官網發布《市財政局市工業和信息化委關于印發天津市推廣應用新能源汽車地方補助管理辦法(2017年)的通知》。
規定,新能源乘用車、專用車按照國家財政補助標準的50%給予天津市地方財政補助,新能源客車按照國家財政補助標準的25%給予天津市地方財政補助。另外,《通知》強調,對每款
新能源汽車
,國家和地方補助總額不得高于車輛指導價格的50%。
從具體車型來看,純電動乘用車按續航里程每輛最多補貼2.2萬/輛,新能源客車方面,非快充類純電動客車最高補助15萬/輛,快充類純電動客車最高補助10萬/輛,插電式混合動力客車最高補貼7.5萬/輛。
江蘇
4月11日, 江蘇四部委發布《關于做好2017年
新能源汽車
推廣應用地方財政補貼工作的通知》。規定:
甘肅
4月10日,發布了《關于調整省級新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》,規定,省級財政按照調整后的中央補貼財政標準的35%執行,市(州)縣(市、區)財政補貼按照調整后的中央財政補貼標準的15%執行,省、市縣補貼比例綜合為中央財政補貼的50%。
并且,中央財政和地方財政新能源汽車財政補貼總額不得超過購車價款的50%。
山西
3月7日,山西省財政廳、科技廳、經信委和發改委聯合印發了《關于調整新能源汽車補貼政策的通知》。通知表示,自2017年1月1日起,對省公告內車輛生產企業生產的列入工信部《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》且實現終端銷售的
電動汽車
,按照國家同期補貼資金的50%給予省級營銷補助。同時,取消省級電動汽車推廣應用補貼。
南京
6月23日,南京市交通運輸局發布《關于印發<2017年南京市新能源汽車推廣應用財政補貼實施細則>的通知》,通知指出,包含省級補貼和市區級補貼的南京財政補貼總額不超過扣除國家補貼后汽車售價的60%。
合肥
近日,合肥科學技術局、財政局發布《合肥市新能源汽車推廣應用財政補助管理細則(2017年修訂)》。
規定:續航里程(工況法)大于150公里的純電動乘用車、純電動客車、純電動貨車和專用車按中央財政補助標準1:0.5比例發放,其他類
新能源汽車
原則上按中央財政補助標準1:0.2發放。另外規定,中央和地方補助資金總額不超過車輛售價的60%。
此外,個人首次機動車交通事故責任強制保險費用給予全額財政補助。一次性購買純電動乘用車超過10輛的法人單位,給予2000元/輛的財政資金補助。
西安
3月15日,西安市政府發布了《關于進一步加快新能源汽車推廣應用的實施方案》。對單位和個人購買新能源汽車的,公共服務領域按1∶0.5、非公共服務領域按1∶0.3給予地方財政補貼。地方財政補貼總額不超過中央財政單車補貼額的50%。
此外,對具有西安戶籍或持有《居住證》、近兩年內連續繳納社保滿1年以上的個人購買新能源汽車給予10000元/輛財政補貼。允許新能源汽車在市內公交專用道行駛。新能源汽車不受冬防期市區道路限行等交通管制限制。
南通
5月底,南通市財政局印發《2017年南通市
新能源汽車
推廣應用地方財政補貼實施細則》規定地方財政給予的補助資金不得超過相應車型中央財政補貼額的50%。
杭州
日前,杭州市發布《杭州市人民政府關于2017年-2018年杭州市
新能源汽車
推廣應用財政支持政策的通知(征求意見稿)》。規定,微型純電動汽車按照中央財政補貼標準25%給予地方配套補貼,每輛補助最高不超過1萬元;其余車型按照中央財政補貼標準50%給予地方配套補貼,其中:新能源貨車和專用車每輛車最高補貼不超過3萬元。
溫州
6月22日,溫州市發布關于公開征求《關于促進新能源汽車推廣應用的若干意見(送審稿)》意見的公告。意見還強調將完善落實新能源汽車優惠政策,對轄區范圍內新登記注冊的純電動的、插電式混合動力(含增程式)的客車、乘用車、專用車(主要是郵政、物流、環衛等)、貨車,以及
燃料電池
車,按照國家補助標準,給予1:0.5的配套補助。
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2017年地方補貼政策匯總2
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